SIMUN 50
dla
Gracz kontra gracz
W MMR rozumiemy gravel jako teren, na którym różnicę robią osiągi, niezawodność i prędkość. Dlatego odświeżyliśmy linię Simun, nasz rower gravelowy nastawiony na rywalizację, o nowe kolory i zaktualizowane podzespoły, które podkreślają jego wyścigowy charakter.
Dostępny gravel racing z technologią AXS
Simun 50 stawia na SRAM Rival XPLR AXS E1, czyniąc dedykowany gravelowy napęd elektroniczny dostępnym dla szerszego grona odbiorców. Zachowuje wyraźnie konkurencyjny charakter, oferując niezawodne wyposażenie, które pozwala na intensywne treningi i pewne starty w wyścigach.
To idealne wprowadzenie do elektronicznego gravel racingu w ramach gamu Simun.
Simun powstało dla tych, którzy chcą szybko poruszać się poza asfaltem, dla tych, którzy startują w wyścigach z numerem startowym lub mierzą się z czasem na każdym odcinku. W tej odświeżonej wersji postawiliśmy na bardziej agresywną i nowoczesną estetykę, z nowymi kombinacjami kolorów, które odzwierciedlają jej konkurencyjne DNA i wyraźnie sportowe podejście.
Oprócz odświeżonego wyglądu zaktualizowaliśmy również zestaw, aby zapewnić precyzyjne działanie, niezawodność w wymagających warunkach i stałą wydajność podczas długich dni szybkiej i technicznej jazdy gravelowej.
Nowy MMR Simun zachowuje równowagę między lekkością, wydajnością a kontrolą , jakiej wymaga rywalizacja, stając się narzędziem gotowym do osiągania maksymalnej wydajności zarówno podczas wyścigów gravelowych, jak i intensywnych treningów.
Dzięki tej aktualizacji nadal stawiamy na wysokowydajny gravel i stały rozwój naszych modeli, zawsze z jasnym celem: pomóc Ci rywalizować na najwyższym poziomie na każdym terenie.
Przejdź do porównywarki
Geometrie G3 Racing
Dzięki naszemu ogromnemu doświadczeniu w rywalizacji na najwyższym poziomie opracowaliśmy geometrię G3, która zapewnia użytkownikowi agresywną, niezwykle szybką i zwrotną pozycję, nie rezygnując przy tym z bardzo ważnego dla naszych inżynierów czynnika – komfortu.
| XS | S | M | L | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| DŁUGOŚĆ KROKOWA (cm) | <76 | 75–84 | 83-86 | 85-100* | ||
| WZROST (cm) | <165 | 164-175 | 173-180 | 178-195* | ||
| L Osie (A) | 998 | 1007 | 1026 | 1039 | ||
| L Górna rura (B) | 496 | 509 | 529 | 556 | ||
| L Rura wirtualna (C) | 513 | 526 | 548 | 576 | ||
| L Rura kierownicy (D) | 87 | 95 | 121 | 146 | ||
| L CENTRO/CENTRO (E) | - | - | - | - | ||
| ŚRODEK/ZATKAFKA (F) | 440 | 460 | 480 | 510 | ||
| L STRZELINY (G) | 425 | 425 | 425 | 425 | ||
| L AVANCE (H) | 50 | 50 | 50 | 50 | ||
| H PEDAŁÓW (I) | 73 | 73 | 73 | 73 | ||
| SS KIEROWNICA (J) | 70,5º | 71. | 71. | 71,5º | ||
| SS RURA PIONOWA (K) | 74,5º | 74,5º | 74. | 73. | ||
| Zasięg (L) | 370 | 380 | 390 | 400 | ||
| STACK (M) | 515 | 525 | 550 | 575 | ||
| SZLAK (N) | 73.5 | 70.2 | 70 | 67 | ||
| MOC (O) | 90 | 100 | 100 | 110 | ||
| L SZTYFTA (P) | 165 | 170 | 170 | 172,5 | ||
| WYSOKOŚĆ RAHU (Q) | 754 | 759 | 791 | 818 |
Gama MMR SIMUN.
Rowery gravelowe do wyścigli dla każdego poziomu zaawansowania.
Kolory, które rywalizują równie mocno jak Simun
Gama Simun odzwierciedla swój konkurencyjny charakter również poprzez kolorystykę, oferując zestawienie odważnych i wyrazistych wykończeń, zaprojektowanych z myślą o wyróżnianiu się podczas wyścigu, oraz bardziej dyskretnych i kamuflujących opcji, które wtapiają się w gravelowy teren. Każdy kolor pasuje do charakteru konkretnej konfiguracji, podkreślając tożsamość całej gamy oraz równowagę między osiągami a estetyką.
* Maksymalna wysokość siodełka wynosi 885 mm w rozmiarze L (odległość od suportu do najwyższego punktu siodełka), przy zachowaniu minimalnego wsuwu sztycy (65 mm).
* Zalecana cena sprzedaży.
** MMR zastrzega sobie prawo do zmiany informacji o prezentowanym tutaj produkcie, w tym ceny, podzespołów, specyfikacji technicznych, kolorów i materiałów, bez uprzedniego powiadomienia.
*** Model niedostępny w sprzedaży na rynku niemieckim.
