Simun 00
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Noi di MMR consideriamo il gravel un terreno in cui prestazioni, affidabilità e velocità fanno la differenza. Per questo abbiamo rinnovato la gamma Simun, la nostra bicicletta gravel orientata alla competizione, con nuovi colori e un aggiornamento dei componenti che ne rafforzano il carattere racing.
SIMUN 00
Il massimo esponente del gravel racing in MMR
La Simun 00 è la nostra versione più esclusiva e orientata alla competizione ai massimi livelli. Monta SRAM RED XPLR AXS E1, il gruppo elettronico specifico per gravel più avanzato, combinato con le Zipp 303 S XPLR in carbonio e il manubrio integrato VISION METRON 5D in carbonio, il tutto progettato per pedalare veloce e con controllo su terreni impegnativi.
La Simun nasce per chi vuole andare veloce fuori dall'asfalto, per chi si allinea alla partenza con il pettorale o si misura contro il cronometro in ogni tratto. In questa versione rinnovata abbiamo puntato su un'estetica più aggressiva e attuale, con nuove combinazioni di colori che riflettono il suo DNA competitivo e il suo approccio chiaramente sportivo.
Oltre all'immagine, abbiamo rivisto l'assemblaggio per offrire componenti aggiornati, pensati per garantire un funzionamento preciso, affidabilità in condizioni impegnative e prestazioni costanti nelle lunghe giornate di gravel veloce e tecnico.
La nuova MMR Simun mantiene l'equilibrio tra leggerezza, efficienza e controllo richiesto dalle competizioni, diventando uno strumento pronto a dare il massimo sia nelle gare di gravel che negli allenamenti intensi.
Con questo aggiornamento continuiamo a puntare sul gravel ad alte prestazioni e sulla costante evoluzione dei nostri modelli, sempre con un obiettivo chiaro: aiutarti a competere al massimo livello su qualsiasi terreno.
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G3 Racing Geometries
Grazie alla nostra vasta esperienza nelle competizioni di alto livello, abbiamo sviluppato la geometria G3 che consente all'utente di godere di una posizione aggressiva, incredibilmente veloce e agile, senza trascurare un fattore molto importante per i nostri ingegneri: il comfort.
| XS | S | M | L | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| DISTANZA SUOLO-INGUINE (cm) | <76 | 75-84 | 83-86 | 85-100* | ||
| ALTEZZA (CM) | <165 | 164-175 | 173-180 | 178-195* | ||
| ASSI (A) | 998 | 1007 | 1026 | 1039 | ||
| TUBO SUPERIORE (B) | 496 | 509 | 529 | 556 | ||
| TUBO VIRTUALE (C) | 513 | 526 | 548 | 576 | ||
| TUBO DI STERZO (D) | 87 | 95 | 121 | 146 | ||
| CENTRO/CENTRO (E) | - | - | - | - | ||
| CENTRO/TOP (F) | 440 | 460 | 480 | 510 | ||
| FODERI (G) | 425 | 425 | 425 | 425 | ||
| L AVANCORSA (H) | 50 | 50 | 50 | 50 | ||
| MOVIMENTO CENTRALE (I) | 73 | 73 | 73 | 73 | ||
| STERZO (J) | 70,5º | 71º | 71º | 71,5º | ||
| TUBO VERTICALE (K) | 74.5º | 74.5º | 74º | 73º | ||
| REACH (L) | 370 | 380 | 390 | 400 | ||
| STACK (M) | 515 | 525 | 550 | 575 | ||
| TRAIL (N) | 73.5 | 70.2 | 70 | 67 | ||
| ATTACCO MANUBRIO (O) | 90 | 100 | 100 | 110 | ||
| GUARNITURE (P) | 165 | 170 | 170 | 172,5 | ||
| STAND OVER (Q) | 754 | 759 | 791 | 818 |
Gamma MMR SIMUN.
Gravel da competizione per tutti i livelli.
Colori competitivi come la Simun
La gamma Simun riflette il suo carattere competitivo anche attraverso il colore, con una selezione che combina finiture audaci e grintose, pensate per distinguersi in gara, e opzioni più discrete e camaleontiche, in grado di integrarsi con il terreno gravel. Ogni colore si adatta alla personalità del proprio assemblaggio, rafforzando l'identità della gamma e il suo equilibrio tra prestazioni ed estetica.
* L'altezza massima della sella sarà di 885 mm nella taglia L (distanza tra movimento centrale e fine corsa della sella), rispettando l'inserimento minimo del reggisella (65 mm).
* Prezzo di vendita consigliato.
** MMR si riserva il diritto di modificare, senza preavviso, le informazioni sul prodotto qui riportate, inclusi prezzo, componenti, specifiche tecniche, colori e materiali.
