Adrenaline
Con tutto il DNA competitivo della sorella maggiore e condividendo con essa l'evoluzione aerodinamica e funzionale, l'Adrenaline rappresenta una delle opzioni più interessanti ed equilibrate attualmente sul mercato.
![](http://mmrbikes.com/cdn/shop/files/MMR22_RoadGTADRE-6.jpg?v=1681976064&width=3840)
Grazie all'utilizzo di fibre di carbonio a modulo intermedio, a un'accurata selezione dei componenti e a un design versatile (basato sulla filosofia G2), si ottiene una bicicletta straordinariamente efficiente sia nelle competizioni che nel cicloturismo più impegnati
![](http://mmrbikes.com/cdn/shop/files/MMR-Adrenaline105di2ac-99.jpg?v=1681974797&width=3840)
Il cablaggio interno con attacco manubrio integrato, l'attacco dei freni flat mount, i perni passanti su entrambi gli assi e la maneggevolezza impeccabile fanno dell'Adrenaline una bici al top del suo segmento.
![](http://mmrbikes.com/cdn/shop/files/MMR22_RoadGTADRE-24.jpg?v=1681976065&width=3840)
* Prezzo di vendita consigliato.
** MMR si riserva il diritto di modificare, senza preavviso, le informazioni sui prodotti qui riportate, inclusi prezzo, componenti, specifiche tecniche, colori e materiali.
![50](http://mmrbikes.com/cdn/shop/files/79609.jpg?v=1697467835&width=1024)
G2 Perfomance Geometries
Gli studi morfologici ed ergonomici sono alla base della progettazione delle nostre geometrie. Nella G2 cerchiamo di ottenere una postura che aiuti l’utente a essere competitivo e a restare comodamente in sella per molte ore.
Applicata a biciclette come l'Adrenaline, la High Performance Geometry vi permetterà di essere competitivi in quella Gran Fondo che avete segnato sul calendario o di arrivare a casa ancora carichi di energia dopo una lunga giornata passata con la vostra compagna di avventure.
XS | S | M | L | XL | ||
---|---|---|---|---|---|---|
DISTANZA SUOLO-INGUINE (cm) | <79 | 78-81 | 80-87 | 86-92 | >91 | |
ALTEZZA (cm) | <166 | 164-176 | 174-182 | 180-190 | >188 | |
L ASSI(A) | 970 | 978 | 978 | 998 | 1010 | |
L TUBO SUPERIORE (B) | 495 | 511 | 532 | 549 | 572 | |
L TUBO VIRTUALE (C) | 510 | 527 | 545 | 565 | 588 | |
L TUBO DI STERZO (D) | 110 | 130 | 150 | 170 | 195 | |
L CENTRO/CENTRO (E) | 420 | 450 | 480 | 510 | 540 | |
L CENTRO/TOP (F) | 470 | 500 | 530 | 560 | 590 | |
L FODERI (G) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | |
L AVANCORSA (H) | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | |
H MOVIMENTO CENTRALE (I) | 70 | 70 | 70 | 68 | 68 | |
SS STERZO (J) | 71º | 72º | 72.5º | 73º | 73.5º | |
SS TUBO VERTICALE (K) | 74º | 74º | 73.5º | 73º | 72.5º | |
REACH (L) | 366 | 375 | 383 | 391 | 401 | |
STACK (M) | 506 | 531 | 551 | 571 | 595 | |
TRAIL (N) | 68 | 62 | 58 | 55 | 52 |
![](http://mmrbikes.com/cdn/shop/files/MMR-Adrenaline105di2ac-39.jpg?v=1681974790&width=3840)