SIMUN 30 | 50 | 70
für
UVP
Bei MMR verstehen wir Gravel als ein Terrain, in dem Leistung, Zuverlässigkeit und Geschwindigkeit den Unterschied machen. Deshalb haben wir die Simun-Reihe, unser auf Wettkämpfe ausgerichtetes Gravel-Bike, mit neuen Farben und einem Komponenten-Update erneuert, das ihren Racing-Charakter unterstreicht.
Zugängliches Gravel-Racing mit AXS-Technologie
Das Simun 50 setzt auf SRAM Rival XPLR AXS E1 und macht damit die spezifische elektronische Gravel-Schaltung einem breiteren Publikum zugänglich. Es verfolgt einen klar wettbewerbsorientierten Ansatz mit einer zuverlässigen Ausstattung, die bereit ist für hartes Training und den Einsatz bei Rennen.
Es ist der ideale Einstieg in das elektronische Gravel-Racing innerhalb der Simun-Reihe.
Das Simun wurde für alle entwickelt, die abseits asphaltierter Straßen schnell unterwegs sein wollen, für diejenigen, die bei Rennen am Start stehen oder sich auf jedem Abschnitt mit der Zeit messen. Bei dieser Neuerung haben wir auf eine aggressivere und modernere Ästhetik gesetzt, mit neuen Farbkombinationen, die seine wettbewerbsorientierte DNA und seine klar sportliche Ausrichtung widerspiegeln.
Neben dem Design haben wir die Ausstattung überarbeitet, um modernisierte Komponenten anzubieten, die für eine präzise Funktion, Zuverlässigkeit unter anspruchsvollen Bedingungen und eine konstante Leistung bei langen Fahrten auf schnellem und technischem Gravel sorgen.
Das neue MMR Simun wahrt die Balance zwischen Leichtigkeit, Effizienz und Kontrolle, die im Wettkampf gefordert ist, und entwickelt sich so zu einem Werkzeug, das bereit ist, sowohl bei Gravel-Rennen als auch bei intensivem Training Höchstleistungen zu erbringen.
Mit dieser Aktualisierung setzen wir weiterhin auf High-Performance-Gravel und eine stetige Weiterentwicklung unserer Modelle, stets mit einem klaren Ziel: Ihnen dabei zu helfen, auf jedem Terrain auf höchstem Niveau zu konkurrieren.
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G3 Renngeometrien
Dank unserer großen Erfahrung im Spitzensport haben wir die G3-Geometrie entwickelt, bei der der Nutzer eine aggressive, unglaublich schnelle und agile Position genießen kann, ohne dabei einen für unsere Ingenieure sehr wichtigen Faktor außer Acht zu lassen: den Komfort.
| XS | S | M | L | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| INNENBEINLÄNGE (cm) | <76 | 75-84 | 83-86 | 85-100* | ||
| KÖRPERGRÖSSE (cm) | <165 | 164–175 | 173-180 | 178-195* | ||
| L Achsen (A) | 998 | 1007 | 1026 | 1039 | ||
| Oberrohr L (B) | 496 | 509 | 529 | 556 | ||
| L Virtuelles Rohr (C) | 513 | 526 | 548 | 576 | ||
| L Steuerrohr (D) | 87 | 95 | 121 | 146 | ||
| L ZENTRUM/ZENTRUM (E) | - | - | - | - | ||
| L MITTE/ANSCHLAG (W) | 440 | 460 | 480 | 510 | ||
| L HÜLSEN (G) | 425 | 425 | 425 | 425 | ||
| DER FORTSCHRITT (H) | 50 | 50 | 50 | 50 | ||
| TRETLAGER (I) | 73 | 73 | 73 | 73 | ||
| SS DIREKTION (J) | 70,5° | 71° | 71° | 71,5° | ||
| EDELSTAHL-VERTIKALROHR (K) | 74,5º | 74,5º | 74. | 73. | ||
| REACH (L) | 370 | 380 | 390 | 400 | ||
| STAPEL (M) | 515 | 525 | 550 | 575 | ||
| PFAD (N) | 73.5 | 70.2 | 70 | 67 | ||
| L LEISTUNG (O) | 90 | 100 | 100 | 110 | ||
| L PLEUEL (P) | 165 | 170 | 170 | 172,5 | ||
| ÜBERSTEHEN (Q) | 754 | 759 | 791 | 818 |
MMR SIMUN-Reihe.
Wettkampf-Gravelbikes für jedes Niveau.
Farben, die genauso stark konkurrieren wie das Simun
Die Simun-Reihe spiegelt ihren Wettbewerbscharakter auch durch die Farbe wider – mit einer Auswahl, die mutige und gewagte Oberflächen kombiniert, die darauf ausgelegt sind, im Rennen aufzufallen, sowie diskreteren und chamäleonartigen Optionen, die sich in das Gravel-Terrain einfügen können. Jede Farbe passt zur Persönlichkeit der jeweiligen Ausstattung und stärkt die Identität der Reihe sowie deren Balance zwischen Leistung und Ästhetik.
* Die maximale Sattelhöhe beträgt bei Größe L 885 mm (Abstand Tretlager bis Satteloberkante) unter Einhaltung der Mindesteinstecktiefe der Sattelstütze (65 mm).
* Unverbindliche Preisempfehlung.
** MMR behält sich das Recht vor, die hier gezeigten Produktinformationen, einschließlich Preis, Komponenten, technischer Spezifikationen, Farben und Materialien, ohne vorherige Ankündigung zu ändern.
*** Modell nicht für den Verkauf auf dem deutschen Markt verfügbar.
