La nuova Zen, con telaio Alloy Concept Lite basato sugli standard più attuali, eguaglia le prestazioni di molte bici in carbonio presenti sul mercato.

Grazie alla geometria più competitiva, la Zen si posiziona come una delle migliori mountain bike della sua categoria. L’impiego delle più recenti tecnologie costruttive e la selezione dei componenti più aggiornati definiscono un insieme rigido, leggero ed estremamente maneggevole, fedele alla filosofia progettuale G2.

Gareggia, allenati o semplicemente goditi percorsi e sentieri con l'agilità che contraddistinguono la nuova Zen e l'affidabilità offerta dall'alluminio.

* Prezzo di vendita consigliato.

** MMR si riserva il diritto di modificare, senza preavviso, le informazioni sul prodotto qui riportate, inclusi prezzo, componenti, specifiche tecniche, colori e materiali.

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TELAIO

Zen - G2 Alloy Concept Lite Frame. Aluminium 6061 Hydroformed double butted. TA 12 mm. Optimized
Cable Routing. Boost. Post Mount. Press Fit. Head tube Tapered 1.5

FORCELLA

Fox 32 Rhythm 100 mm

STERZO

Ritchey Logic Press Fit Tapered

DERAGLIATORE POSTERIORE

Shimano Deore M6100 12V

PULSANTI

Shimano Deore M6100

FRENI

Shimano MT-200

GUARNITURE

Shimano MT- 510-1 34T

PACCO PIGNONI

Sunrace 11-50T

CATENA

Shimano Deore M6100 12V

ROUTE

Shimano MT-500 HG

PNEUMATICI

Hutchinson Cobra 29x2.10

ATACCO MANUBRIO

Ritchey Logic

MANUBRIO

Ritchey Logic

REGGISELLA

Ritchey Logic

SELLA

Selle Italia Model X

IMPUGNATURE

MMR XCR GRIND

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Geometria e taglie

G2 Perfomance Geometries

Studi morfologici ed ergonomici sono alla base della progettazione delle nostre geometrie. Nella G2 abbiamo cercato una postura che aiutasse l'utente a essere competitivo, pedalando comodamente per molte ore in sella.

(New) Zen
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S M L XL
S M L XL
DISTANZA SUOLO-INGUINE (CM) <77 76-85 84-89 <88
ALTEZZA (CM) <164 163-177 176-186 >185
L ASSIA (A) 1101 1123 1145 1166
L TUBO SUPERIORE (B) 564 578 594 613
L TUBO VIRTUALE (C) 573 595 615 636
L TUBO DI STERZO (D) 95 105 118 127
L CENTRO/CENTRO (E) 344 382 433 483
L CENTRO/TOP (F) 394 432 483 533
L FODERI (G) 445 445 445 445
L AVANCORSA (H) 51 51 51 51
H MOVIMENTO CENTRALE (I) 60 60 60 60
SS STERZO (J) 69.5º 69.5º 69.5º 69.5º
SS TUBO VERTICALE (K) 74.2º 74.2º 74.2º 74.2º
REACH (L) 402 421 438 456
STACK (M) 605 614 627 635
TRAIL (N) 85 85 85 85
ATTACCO MANUBRIO (O) 60 70 80 90
BIELLA (P) 170 175 175 175