(New) X-Bolt 120
Telaio con geometria G2 in fibra di carbonio a modulo intermedio, compreso forcellone e leveraggio, per un peso finale di 23,5 kg.
Motore Performance Line CX Smart System con assistenza alla pedalata fino al 340% e coppia massima di 85 Nm per un'esperienza unica su salite tecniche e impegnative.
I limiti sono lì per essere infranti. Il nostro nuovo X-BOLT 2024 è più energico, più capace e pone l'asticella ancora più in alto per andare in posti dove non siete mai andati prima. Robusta e agile anche sui percorsi più tecnici.
140 mm di escursione della forcella, come per l'ammortizzatore posteriore. La sospensione posteriore a 4 barre con un unico punto di articolazione nei foderi assicura una grande sensibilità e indipendenza delle forze di frenata e accelerazione.
In combinazione con la batteria integrata, compatta e più leggera Bosch PowerTube 625Wh, che può essere integrata come optional con l'extender Bosch 250Wh.
Passaggio interno dei cavi con ingresso nel telaio nella parte anteriore del tubo obliquo.
Welcome to the limits
of the unknown
* Prezzo al dettaglio consigliato.
** MMR si riserva il diritto di modificare, senza preavviso, le informazioni sul prodotto qui riportate, inclusi prezzo, componenti, specifiche tecniche, colori e materiali.
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GEOMETRIE DI PERFORMANCE G2
Gli studi morfologici ed ergonomici sono alla base della progettazione delle nostre geometrie. Nel G2, cerchiamo una postura che aiuti l'utente a essere competitivo e a pedalare comodamente per molte ore in sella.
| S | M | L | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| DISTANZA SUOLO-INGUINE (cm) | <82 | 81-88 | >87 | |||
| ALTEZZA (cm) | <172 | 170-182 | >180 | |||
| L ASSI(A) | 1191 | 1222 | 1253 | |||
| L TUBO SUPERIORE (B) | 584 | 603 | 626 | |||
| L TUBO VIRTUALE (C) | 590 | 618 | 647 | |||
| L TUBO DI STERZO (D) | 110 | 125 | 140 | |||
| L CENTRO/CENTRO (E) | - | - | - | |||
| L CENTRO/TOP (F) | 406 | 457 | 508 | |||
| L FODERI (G) | 457 | 457 | 457 | |||
| L AVANCORSA (H) | 51 | 51 | 51 | |||
| H MOVIMENTO CENTRALE (I) | 30 | 30 | 30 | |||
| SS STERZO (J) | 66.5º | 66.5º | 66.5º | |||
| SS TUBO VERTICALE (K) | 75º | 75º | 75º | |||
| REACH (L) | 425 | 450 | 475 | |||
| STACK (M) | 616 | 629 | 643 | |||
| TRAIL (N) | 106 | 106 | 106 |
