Progettata per adattarsi a tutte le esigenze dei ciclisti urbani, la nuova Metro è destinata a diventare un punto di riferimento per la mobilità sostenibile.
Non vi limiterete più a scegliere la strada più breve per andare al lavoro, ma vorrete scoprire ogni angolo della vostra città e godervi le sue linee moderne e il suo carattere "urbanistico".
Con un leggero telaio in alluminio 6061, forcella in carbonio, un'ampia scelta di componenti e una geometria comoda e agile, questa bicicletta è progettata per spostarsi in città con stile e senza problemi.
* Prezzo di vendita consigliato.
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Progettata per quelle lunghe pedalate in cui si perde la cognizione del tempo passato in sella. Una geometria progettata per una guida più confortevole in posizione eretta rispetto ad altre geometrie, in cui il corpo deve essere più aerodinamico.
Con un reach più corto e uno stack più alto, è stata progettata per gli utenti che desiderano spingersi oltre.
| S | M | M | XL | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| L ASSI(A) | 998 | 1007 | 1025 | 1047 | ||
| L TUBO SUPERIORE (B) | 500 | 522 | 544 | 565 | ||
| L TUBO VIRTUALE (C) | 519 | 542 | 565 | 586 | ||
| L TUBO DI STERZO (D) | 110 | 135 | 160 | 195 | ||
| L CENTRO/CENTRO (E) | 445 | 485 | 515 | 555 | ||
| L CENTRO/TOP (F) | 490 | 530 | 560 | 600 | ||
| L FODERI (G) | 430 | 430 | 430 | 430 | ||
| L AVANCORSA (H) | 45 | 45 | 45 | 45 | ||
| H MOVIMENTO CENTRALE (I) | 70 | 70 | 70 | 70 | ||
| SS STERZO (J) | 71º | 72º | 72º | 72º | ||
| SS TUBO VERTICALE (K) | 74º | 73.5º | 73º | 73º | ||
| REACH (L) | 365 | 375 | 385 | 396 | ||
| STACK (M) | 538 | 565 | 589 | 622 | ||
| TRAIL (N) | 74 | 68 | 68 | 68 |
