La nuova Kenta, ancora più audace. Più capacità di discesa, più sicurezza e più divertimento, ma sempre fedele al carattere XC racing della filosofia di design G3.
Maggiore escursione, manubrio più largo, componenti robusti e reggisella telescopico che, insieme alle caratteristiche tipiche del telaio Kenta, ci permettono di affrontare percorsi più tecnici e "enduro". Una bici che ci avvicina al "trail" ma con un peso contenuto e con una geometria che conserva tutte le sue qualità di arrampicata e di rotolamento. Maggiore controllo e comfort senza compromettere la reattività.
Decorazioni e dettagli esclusivi, come il cablaggio interno o la protezione del fodero integrata, faranno sì che la vostra presenza non passi inosservata. Scoprite il concetto di super-cross country con la nuova Kenta SXC.
Tailored to the wild
* Prezzo di vendita consigliato.
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G3 RACING GEOMETRIES
Sulla base della nostra vasta esperienza nelle competizioni di alto livello abbiamo sviluppato la geometria G3, che permette al pilota di sfruttare una posizione aggressiva, incredibilmente veloce e agile, ma senza trascurare un fattore molto importante per i nostri ingegneri: il comfort.
Uno dei motivi per cui abbiamo progettato le biciclette basandoci sul feedback dei migliori ciclisti XCO del mondo è quello di arrivare a sfruttare la potenza di ogni pedalata.
S | M | L | ||||
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DISTANZA SUOLO-INGUINE (cm) | <82 | 81-88 | >87 | |||
ALTEZZA (cm) | <172 | 170-182 | >180 | |||
L ASSI(A) | 1116 | 1146 | 1176 | |||
L TUBO SUPERIORE (B) | - | - | - | |||
L TUBO VIRTUALE (C) | 562 | 590 | 618 | |||
L TUBO DI STERZO (D) | 90 | 105 | 120 | |||
L CENTRO/CENTRO (E) | - | - | - | |||
L CENTRO/TOP (F) | 430 | 457 | 509 | |||
L FODERI (G) | 435 | 435 | 435 | |||
L AVANCORSA (H) | 51 | 51 | 51 | |||
H MOVIMENTO CENTRALE (I) | 43 | 43 | 43 | |||
SS STERZO (J) | 68º | 68º | 68º | |||
SS TUBO VERTICALE (K) | 75º | 75º | 75º | |||
REACH (L) | 405 | 430 | 455 | |||
STACK (M) | 595 | 609 | 623 | |||
TRAIL (N) | 95 | 95 | 95 |