Libertà su due ruote. La nuova Grand Tour rappresenta l'evoluzione di una bicicletta progettata per godere del ciclismo e dell'ambiente.
Il telaio in carbonio leggero e un assemblaggio impeccabile rendono la Grand Tour una bicicletta agile e confortevole. I freni a disco Flat Mount e il nuovo attacco manubrio con sistema ACR sono integrati nel telaio per un look pulito e una funzionalità senza pari.
Con una geometria che ricerca il massimo comfort e la sicurezza garantita dai freni a disco, questo modello risponde alla crescente necessità di un ciclismo adatto a tutti.
La filosofia di sviluppo G1 vi permetterà di vivere comodamente le esperienze uniche che offre nell’ambito del cicloturismo.
* Prezzo di vendita consigliato.
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G1 Perfomance Geometries
Progettata per quelle lunghe pedalate in cui si perde la cognizione del tempo passato in sella. Una geometria progettata per una guida più confortevole in posizione eretta rispetto ad altre geometrie, in cui il corpo deve essere più aerodinamico.
Con un reach più corto e uno stack più alto, è stata progettata per gli utenti che desiderano spingersi oltre.
| S | M | L | XL | XXL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| DISTANZA SUOLO-INGUINE (cm) | <80 | 79-82 | 82-88 | 87-93 | >92 | |
| ALTEZZA (cm) | <170 | 168-177 | 175-183 | 181-186 | >184 | |
| L ASSI(A) | 980 | 987 | 983 | 998 | 1015 | |
| L TUBO SUPERIORE (B) | 494 | 511 | 526 | 546 | 562 | |
| L TUBO VIRTUALE (C) | 513 | 529 | 544 | 565 | 580 | |
| L TUBO DI STERZO (D) | 135 | 150 | 165 | 180 | 200 | |
| L CENTRO7CENTRO (E) | 390 | 425 | 450 | 470 | 495 | |
| L CENTRO/TOP (F) | 440 | 475 | 500 | 520 | 545 | |
| L FODERI (G) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | |
| L AVANCORSA (H) | 50 | 50 | 45 | 45 | 45 | |
| H MOVIMENTO CENTRALE (I) | 72 | 72 | 72 | 72 | 70 | |
| SS STERZO (J) | 71º | 71.5º | 72.5º | 72.5º | 72.5º | |
| SS TUBO VERTICALE (K) | 74º | 74º | 73.5º | 73º | 73º | |
| REACH (L) | 360 | 372 | 377 | 387 | 397 | |
| STACK (M) | 536 | 546 | 567 | 581 | 598 | |
| TRAIL (N) | 68 | 63 | 60 | 60 | 60 |
