Con il nostro nuovo modello Blade ci siamo proposti di aiutarvi a togliere quegli ultimi centesimi dal cronometro, sapendo che in alcune discipline fanno la differenza tra vittoria e sconfitta.
Il telaio, massimo esempio della filosofia di design G3, è stato concepito per superare i confini della sportività e delle prestazioni. Con un rapporto aerodinamico/rigidità molto più basso rispetto ai modelli precedenti, la nuova Blade è una bicicletta più veloce e più rigida che trasmette meglio la potenza della pedalata.
Freni a disco idraulici, integrazione aerodinamica di tutti i suoi componenti e un assemblaggio eccezionale danno vita a una bicicletta nata per sfidare le leggi dello spazio-tempo.
* Prezzo di vendita consigliato.
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Sulla base della nostra vasta esperienza nelle competizioni di alto livello abbiamo sviluppato la geometria G3, che permette al pilota di sfruttare una posizione aggressiva, incredibilmente veloce e agile, ma senza trascurare un fattore molto importante per i nostri ingegneri: il comfort.
| XS | S | M | L | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| DISTANZA SUOLO-INGUINE (cm) | <77 | 76-83 | 82-87 | >86 | ||
| ALTEZZA (cm) | <160 | 159-174 | 173-182 | >181 | ||
| L ASSI(A) | 951 | 970 | 991 | 1010 | ||
| L TUBO SUPERIORE (B) | 508 | 534 | 553 | 570 | ||
| L TUBO VIRTUALE (C) | 501 | 534 | 553 | 570 | ||
| L TUBO DI STERZO (D) | 61/89 | 82/111 | 99/130 | 118/147 | ||
| L CENTRO/CENTRO (E) | - | - | - | - | ||
| L CENTRO/TOP (F) | 449 | 540 | 557 | 571 | ||
| L FODERI (G) | 400 | 400 | 400 | 400 | ||
| L AVANCORSA (H) | 370/45 | 370/45 | 370/45 | 370/45 | ||
| H MOVIMENTO CENTRALE (I) | 75 | 75 | 75 | 75 | ||
| SS STERZO (J) | 71º | 73º | 73º | 73º | ||
| SS TUBO VERTICALE (K) | 75º | 75º | 75º | 75º | ||
| REACH (L) | 376 | 395 | 414 | 431 | ||
| STACK (M) | 495 | 521 | 538 | 556 | ||
| TRAIL (N) | 70 | 60 | 60 | 60 |
