(New) Rakish SL
Ressentez le vrai XC. Atteignez des performances de pointe et découvrez la sensation de pureté comme jamais auparavant. Osez être plus fort.
Le cadre en carbone haut module augmente la rigidité de 11% et, associé à des composants haut de gamme soigneusement sélectionnés, fait de ce vélo rigide développé pour le VTT authentique le compagnon idéal si vous recherchez la réactivité, la sécurité et le plaisir.
Le nouveau guidon intégré de FSA, ainsi que le système de gaine unifié et le câblage interne, mettent en valeur une esthétique épurée et font du Rakish SL l'un des vélos les plus compétitifs du marché, destiné à vous emmener vers les sensations VTT les plus pures.
Feel the Purity. Feel the MTB.
* Prix de vente recommandé.
** MMR se réserve le droit de modifier, sans préavis, les informations sur les produits présentées ici, y compris le prix, les composants, les spécifications techniques, les couleurs et les matériaux.
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GÉOMÉTRIES G3 PERFOMANCE
Grâce à notre vaste expérience dans la compétition de haut niveau, nous avons développé la géométrie G3 où l'utilisateur peut profiter d'une position agressive, incroyablement rapide et agile, mais sans négliger un facteur très important pour nos ingénieurs, le confort.
L'une des raisons pour lesquelles nous avons conçu les vélos en tenant compte des commentaires des meilleurs coureurs XCO du monde est d'exploiter la puissance de chaque coup de pédale.
| S | M | L | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| L ENTREJAMBRE (cm) | <77 | 76-85 | 84-89 | |||
| Hauteur (cm) | <164 | 163-177 | 176-186 | |||
| L AXES (A) | 1086 | 1110 | 1131 | |||
| L TUBE SUPÉRIEUR (B) | - | - | - | |||
| L TUBE VIRTUEL (C) | 578 | 601 | 621 | |||
| L TUBE DE DIRECTON (D) | 95 | 105 | 115 | |||
| L TUBE DE SELLE CENTRE(E) | - | - | - | |||
| L TUBE DE SELLE (F) | 394 | 432 | 483 | |||
| L BASE (G) | 425 | 425 | 425 | |||
| L RAKE (H) | 51 | 51 | 51 | |||
| H PÉDALIER (I) | 60 | 60 | 60 | |||
| SS DIRECTION (J) | 69.5º | 69.5º | 69.5º | |||
| SS TUBE VERTICAL (K) | 74.2º | 74.2º | 74.2º | |||
| REACH (L) | 407 | 428 | 445 | |||
| STACK (M) | 605 | 614 | 623 | |||
| TRAIL (N) | 84 | 84 | 84 | |||
| Potence (O) | 60 | 60 | 80 | |||
| Manivelles (P) | 170x34 | 175x34 | 175x34 |
