(New) Adrenaline
Adrenaline sdílí stejné soutěživé geny jako její starší sestra a těží z aerodynamického a funkčního vývoje, což ji činí ultimátní volbou pro ty, kteří hledají špičkový výkon
![](http://mmrbikes.com/cdn/shop/files/1_ca56d817-00bd-46b6-af49-4ac6ef4197bd.jpg?v=1709559249&width=3840)
![](http://mmrbikes.com/cdn/shop/files/1V_efdd0fd0-4ab7-493c-b4ed-fb61b9049091.jpg?v=1709622199&width=3840)
Velmi citlivý
![](http://mmrbikes.com/cdn/shop/files/2_6f8602a3-9f50-4866-970d-d589d7b90fcb.jpg?v=1709587360&width=3840)
![](http://mmrbikes.com/cdn/shop/files/2V_dca078ff-5685-46e5-b461-a8fc020b875a.jpg?v=1709562632&width=3840)
Vývoj zahrnoval více než pouhé nalezení správného vyvážení mezi různými typy uhlíku. Kulaté tvary trubek také sehrály významnou roli při snižování objemu, což vede k menší frontální ploše, zlepšené aerodynamice a čistější estetice
![](http://mmrbikes.com/cdn/shop/files/2.2_ab887b29-f414-41f0-869c-a05facdcbd0d.jpg?v=1709584061&width=3840)
![](http://mmrbikes.com/cdn/shop/files/2.2V_03d71495-7400-4f6e-969c-1bc8c8ccceea.jpg?v=1709622881&width=3840)
Vývoj zahrnoval mnohem více než pouhé nalezení správného vyvážení mezi různými typy uhlíku. Zaoblené tvary trubek také hrají významnou roli při snižování objemu, což vede k menšímu frontálnímu ploše a zlepšené aerodynamice, stejně jako čistší estetice
Vytlačujte neustále
![](http://mmrbikes.com/cdn/shop/files/3_0c0a2a5b-dcba-4755-8e1d-16bb22b2cdbc.jpg?v=1709563927&width=3840)
![](http://mmrbikes.com/cdn/shop/files/3V_3794d390-804a-4ebf-887d-01e2d9246964.jpg?v=1709623320&width=3840)
Adrenaline a Adrenaline SL se pyšní konkurenčnější geometrií, což vede k lehkému snížení výšky a dosahu řídítek. To zmenšuje frontální plochu jezdce, umožňující trochu delší a nižší postavení bez ohrožení pohodlí
![](http://mmrbikes.com/cdn/shop/files/4_23ca5ca8-aa88-4d29-8fcc-b768e0178d6b.jpg?v=1709565182&width=3840)
![](http://mmrbikes.com/cdn/shop/files/5_7f2c9469-8322-4510-a58d-057f37dfe5c5.jpg?v=1709587576&width=3840)
Rám je navržen tak, aby efektivněji reagoval na svislé zatížení v důsledku směru vláken a jejich nižšího modulu pružnosti, což vede k zvýšené obratnosti
![](http://mmrbikes.com/cdn/shop/files/7V_fe69b792-b77e-4168-b289-9f1d8d536c5e.jpg?v=1709624155&width=3840)
Rám je navržen tak, aby efektivněji reagoval na svislé zatížení v důsledku směru vláken a jejich nižšího modulu pružnosti, což vede k zvýšené obratnosti
![](http://mmrbikes.com/cdn/shop/files/7_12b7ef04-db39-4a59-9aed-1a1c6c66d6ec.jpg?v=1709565423&width=3840)
* Příjmení doporučená prodejní cena.
** MMR si vyhrazuje právo na změnu informací o zde zobrazeném produktu bez předchozího upozornění, včetně ceny, součástek, technických specifikací, barev a materiálů.
![00 Plus](http://mmrbikes.com/cdn/shop/files/ADRENALINE00PLUSLIGHTGREYNBLACK79602.jpg?v=1711018545&width=1024)
G2 Výkonové Geometrie
Základem pro návrh našich geometrií jsou morfologické a ergonomické studie. U modelu G2 hledáme takové držení těla, které uživateli pomáhá být konkurenceschopný a zároveň pohodlně jezdit mnoho hodin v sedle.
XS | S | M | L | XL | ||
---|---|---|---|---|---|---|
L entrepierna (cm) | <79 | 78-81 | 80-87 | 86-92 | >91 | |
Estatura (cm) | <166 | 164-176 | 174-182 | 180-190 | >188 | |
L Ejes (A) | 972 | 980 | 990 | 1000 | 1012 | |
L Tubo Superior (B) | 477 | 500 | 523 | 544 | 570 | |
L Tubo Virtual (C) | 509 | 530 | 549 | 568 | 591 | |
L Tubo Dirección (D) | 102 | 125 | 144 | 163 | 187 | |
L CENTRO/CENTRO (E) | 400 | 440 | 480 | 510 | 550 | |
L CENTRO/TOPE (F) | 450 | 490 | 530 | 560 | 600 | |
L VAINAS (G) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | |
L AVANCE (H) | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | |
H PEDALIER (I) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | |
SS DIRECCIÓN (J) | 71º | 72º | 72.5º | 73º | 73.5º | |
SS TUBO VERTICAL (K) | 74,5º | 74º | 73.5º | 73º | 72.5º | |
REACH (L) | 370 | 379 | 387 | 395 | 405 | |
STACK (M) | 501 | 526 | 546 | 566 | 591 | |
TRAIL (N) | 68 | 62 | 59 | 55 | 52 |
![](http://mmrbikes.com/cdn/shop/files/8_ed6accbc-0e1e-477e-b79c-bc3cce5320ea.jpg?v=1709564460&width=3840)