Fiabilidade, autonomia e uma estética invejável para desfrutar das suas aventuras de fim de semana. Se pensa em tecnologia e desempenho, se pensa em alargar os seus horizontes sem complexos... esta é, sem dúvida, a sua melhor opção.
Um avançado quadro G2 de carbono de módulo intermédio e bateria interna, um eficiente design de suspensão de 120 mm e o potencial do sistema motriz Bosch de quarta geração tornam esta bicicleta uma referência no segmento ebike
Se pensa numa geometria equilibrada, se pensa numa bicicleta rápida, divertida e estável... está a pensar na X-BOLT 120 PLUS.
Bem-vindo aos limites do desconhecido
* Preço de venda recomendado.
** A MMR reserva-se o direito de modificar, sem aviso prévio, a informação do produto aqui apresentada, incluindo preço, componentes, especificações técnicas, cores e materiais.
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Geometria e tamanhos
GEOMETRIAS DE PERFORMANCE G2
Os estudos morfológicos e ergonómicos são a base do design das nossas geometrias. Na G2, procuramos uma postura que ajude o utilizador a ser competitivo ao mesmo tempo que pedala confortavelmente durante muitas horas no selim.
Aplicada em bicicletas como a Adrenaline, a High Performance Geometry permitir-lhe-á ser competitivo naquela Gran Fondo que tem marcada no calendário ou conseguir chegar a casa com forças depois de ter passado uma longa jornada com a sua companheira de fadigas.
| S | M | L | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| entreperna (cm) | <82 | 81-88 | >87 | |||
| estatura (cm) | <172 | 170-182 | >180 | |||
| L Eixos (A) | 1183 | 1214 | 1245 | |||
| L Tubo Superior (B) | 584 | 603 | 626 | |||
| L Tubo Virtual (C) | - | - | - | |||
| L Tubo de Direção (D) | 110 | 125 | 140 | |||
| L CENTRO/CENTRO (E) | - | - | - | |||
| O CENTRO/TOPO (F) | 406 | 457 | 508 | |||
| L VAGAS (G) | 457 | 457 | 457 | |||
| O AVANCE (H) | 51 | 51 | 51 | |||
| H PEDALIER (I) | 37 | 37 | 37 | |||
| SS DIREÇÃO (J) | 67.º | 67.º | 67.º | |||
| SS TUBO VERTICAL (K) | 76.º | 76.º | 76.º | |||
| ALCANCE (L) | 435 | 459 | 484 | |||
| STACK (M) | 609 | 622 | 636 | |||
| TRAIL (N) | 99 | 99 | 99 |
