Rakish SL 00
por
PVP
Sinta o verdadeiro XC. Alcance o máximo desempenho e descubra a sensação da pureza como nunca antes. Atreva-se a ser mais forte.
O quadro de carbono de alto módulo aumenta a rigidez em 11% e, juntamente com componentes de gama alta selecionados ao detalhe, fazem desta bicicleta rígida desenvolvida para o verdadeiro BTT a companheira ideal se procura reatividade, segurança e diversão.
O novo guiador integrado da FSA, juntamente com o sistema unificado de escoras e cablagem interna, realçam uma estética limpa e tornam a Rakish SL numa das bicicletas mais competitivas do mercado, destinada a proporcionar-lhe as sensações mais puras do BTT.
Sinta a Pureza. Sinta o BTT.
* Preço de venda recomendado.
** A MMR reserva-se o direito de modificar, sem aviso prévio, a informação do produto aqui apresentada, incluindo preço, componentes, especificações técnicas, cores e materiais.
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GEOMETRIAS DE COMPETIÇÃO G3
Graças à nossa vasta experiência na competição ao mais alto nível, desenvolvemos a geometria G3, onde o utilizador pode desfrutar de uma posição agressiva, incrivelmente rápida e ágil, mas sem descurar um fator muito importante para os nossos engenheiros: o conforto.
Uma das razões pelas quais concebemos as bicicletas com o feedback dos melhores corredores de XCO mundiais é o aproveitamento da potência em cada pedalada.
| S | M | L | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ENTREPERNA (CM) | <77 | 76-85 | 84-89 | |||
| ESTATURA (CM) | <164 | 163-177 | 176-186 | |||
| L Eixos (A) | 1086 | 1110 | 1131 | |||
| L Tubo Superior (B) | - | - | - | |||
| L Tubo Virtual (C) | 578 | 601 | 621 | |||
| L Tubo de Direção (D) | 95 | 105 | 115 | |||
| L CENTRO/CENTRO (E) | - | - | - | |||
| O CENTRO/TOPO (F) | 394 | 432 | 483 | |||
| L VAGAS (G) | 425 | 425 | 425 | |||
| O AVANCE (H) | 51 | 51 | 51 | |||
| H PEDALIER (I) | 60 | 60 | 60 | |||
| SS DIREÇÃO (J) | 69,5º | 69,5º | 69,5º | |||
| SS TUBO VERTICAL (K) | 74,2º | 74,2º | 74,2º | |||
| ALCANCE (L) | 407 | 428 | 445 | |||
| STACK (M) | 605 | 614 | 623 | |||
| TRAIL (N) | 84 | 84 | 84 | |||
| L POTÊNCIA (O) | 80 | 80 | 80 | |||
| L Biela (P) | 170 | 175 | 175 |