A nova Kenta, agora mais ousada. Maior capacidade em descidas, mais segurança e mais diversão, mas fiel ao caráter XC racing da filosofia de design G3.
Maior curso, guiador mais largo, componentes robustos e espigão telescópico que, juntamente com as características próprias do quadro Kenta, nos permitem enfrentar trilhos mais técnicos e de “enduro”. Uma bicicleta que nos aproxima do “trail”, mas com um peso contido e com uma geometria que conserva todas as suas qualidades de escaladora e estradista. Maior controlo e conforto sem comprometer a reatividade.
Uma decoração exclusiva e detalhes como a cablagem interna ou a proteção de escora integrada farão com que todos se virem à sua passagem. Descubra o conceito super-cross country com a nova Kenta SXC.
Feito à medida da natureza
* Preço de venda recomendado.
** A MMR reserva-se o direito de modificar, sem aviso prévio, a informação do produto aqui apresentada, incluindo preço, componentes, especificações técnicas, cores e materiais.
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Geometria e tamanhos
GEOMETRIAS DE COMPETIÇÃO G3
Graças à nossa vasta experiência na competição ao mais alto nível, desenvolvemos a geometria G3, onde o utilizador pode desfrutar de uma posição agressiva, incrivelmente rápida e ágil, mas sem deixar de lado um fator muito importante para os nossos engenheiros: o conforto.
Uma das razões pelas quais concebemos as bicicletas com o feedback dos melhores corredores de XCO mundiais é o aproveitamento da potência em cada pedalada.
| S | M | L | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ENTREPERNA (CM) | <82 | 81-88 | >87 | |||
| ESTATURA (CM) | <172 | 170-182 | >180 | |||
| L Eixos (A) | 1116 | 1146 | 1176 | |||
| L Tubo Superior (B) | - | - | - | |||
| L Tubo Virtual (C) | 562 | 590 | 618 | |||
| L Tubo de Direção (D) | 90 | 105 | 120 | |||
| L CENTRO/CENTRO (E) | - | - | - | |||
| O CENTRO/TOPO (F) | 430 | 457 | 509 | |||
| L VAGAS (G) | 435 | 435 | 435 | |||
| O AVANCE (H) | 51 | 51 | 51 | |||
| H PEDALIER (I) | 43 | 43 | 43 | |||
| SS DIREÇÃO (J) | 68.º | 68.º | 68.º | |||
| SS TUBO VERTICAL (K) | 75.º | 75.º | 75.º | |||
| ALCANCE (L) | 405 | 430 | 455 | |||
| STACK (M) | 595 | 609 | 623 | |||
| TRAIL (N) | 95 | 95 | 95 |
