Grand Tour para descobrir novas e fascinantes backroads
A beleza aparece quando se permite prolongar a aventura por longas horas, também por asfalto e terrenos mais irregulares.
A nossa Grand Tour foi concebida para quem procura versatilidade, desempenho, velocidade e também conforto. Tudo isto inspirado pela estrada e pela exploração.
A Grand Tour assegura-lhe rendimento na estrada.
Indubitavelmente confortável, o desempenho da forqueta, a par da distância entre eixos e de escoras ligeiramente mais longas, conferem a elasticidade perfeita para uma melhor absorção de eventuais irregularidades.
Partindo de uma montagem recomendada do tipo gran fondo de 36mm, a passagem de roda até 40mm permite ao amante da aventura optar por montagens de pneus mais largos.
O carbono utilizado é do tipo UTS50 -12K da TEIJIN. Um carbono de módulo de elasticidade intermédio que permite, em combinação com a orientação das fibras, conferir ao quadro uma certa elasticidade vertical.
Isto, aliado à nossa geometria endurance, faz deste modelo a melhor escolha se o que procura é conforto na sua volta.
* Preço de venda recomendado.
** A MMR reserva-se o direito de modificar, sem aviso prévio, a informação do produto aqui apresentada, incluindo preço, componentes, especificações técnicas, cores e materiais.
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Geometrias de Performance G1
Desenhada para aquelas longas rotas em que perde a conta a todas as horas que leva sobre o selim. Uma geometria pensada para que reine o conforto, indo mais erguido em comparação com outras geometrias em que o seu corpo deve ser mais eficiente perante o vento.
Com um Reach mais curto e um stack mais alto, está pensada para aqueles utilizadores em que chegar mais longe é o objetivo.
| S | M | L | XL | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| entrepernas (cm) | <77 | 76-84 | 83-88 | >87 | ||
| estatura (cm) | <170 | 169-175 | 173-184 | >183 | ||
| L Eixos (A) | 1006 | 1024 | 1042 | 1060 | ||
| L Tubo Superior (B) | 487 | 512 | 535 | 560 | ||
| L Tubo Virtual (C) | 521 | 543 | 565 | 588 | ||
| L Tubo de Direção (D) | 120 | 145 | 170 | 195 | ||
| L CENTRO/CENTRO (E) | 440 | 480 | 510 | 550 | ||
| O CENTRO/TOPO (F) | 490 | 530 | 560 | 600 | ||
| L VAGAS (G) | 425 | 425 | 425 | 425 | ||
| O AVANCE (H) | 50 | 50 | 50 | 50 | ||
| H PEDALIER (I) | 70 | 70 | 70 | 70 | ||
| SS DIREÇÃO (J) | 71.º | 71.º | 71.º | 71.º | ||
| SS TUBO VERTICAL (K) | 74,5º | 74.º | 73.º | 73.º | ||
| ALCANCE (L) | 370 | 380 | 390 | 400 | ||
| STACK (M) | 545 | 569 | 592 | 616 | ||
| TRAIL (N) | 69 | 69 | 69 | 69 | ||
| ALTURA DE ENTRADA (O) | 755 | 782 | 809 | 837 |
