Descubrir nuevos caminos y alejarse de las carreteras más transitadas nunca había sido tan sencillo como con la nueva X-Beat.
Con el motor y la batería MAHLE tus aventuras alcanzarán cotas épicas. Disfrutarás de una Ebike fiable, ligera y estilizada gracias a su batería integrada y a su potente motor situado en el buje.
La posibilidad de añadir una segunda batería extra de 250Wh, portabultos y guardabarros la convierten en el vehículo más completo para tus escapadas.
El cuadro de aluminio 6061 con horquilla de carbono construido bajo los parámetros de la filosofía de diseño G1, da lugar a una bicicleta versátil, ágil y extraordinariamente cómoda. Si te consideras aventurero, la X-Beat es definitivamente tu bici.
* Precio de venta recomendado.
** MMR se reserva el derecho de modificación, sin previo aviso, de la información del producto aquí mostrado, incluyendo precio, componentes, especificaciones técnicas, colores y materiales.
G1 Endurance Geometries
Diseñada para esas largas rutas en las que pierdes la cuenta de todas las horas que llevas sobre el sillín. Una geometría pensada para que reine la comodidad yendo más erguido en comparación a otras geometrías
en las que tu cuerpo debe de ser más eficiente ante el viento.
Con un Reach más corto y un stack más alto está pensada para aquellos usuarios en lo que llegar más lejos es el objetivo
S | M | M | XL | |||
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L ENTREPIERNA (CM) | <77 | 76-84 | 83-88 | >87 | ||
ESTATURA (CM) | <160 | 159-175 | 173-183 | >182 | ||
L Ejes (A) | 983 | 1007 | 1024 | 1042 | ||
L Tubo Superior (B) | 499 | 525 | 545 | 565 | ||
L Tubo Virtual (C) | 513 | 540 | 562 | 580 | ||
L Tubo Dirección (D) | 105 | 130 | 155 | 180 | ||
L CENTRO/CENTRO (E) | 460 | 490 | 510 | 550 | ||
L CENTRO/TOPE (F) | 510 | 540 | 560 | 600 | ||
L VAINAS (G) | 430 | 430 | 430 | 430 | ||
L AVANCE (H) | 45 | 45 | 45 | 45 | ||
H PEDALIER (I) | 67 | 67 | 67 | 67 | ||
SS DIRECCIÓN (J) | 72º | 72º | 72º | 72º | ||
SS TUBO VERTICAL (K) | 74º | 73.5º | 73º | 73º | ||
REACH (L) | 364 | 375 | 385 | 395 | ||
STACK (M) | 534 | 558 | 580 | 605 |