(New) Rakish SL
Siente el verdadero XC. Alcanza el máximo rendimiento y descubre la sensación de la pureza como nunca antes. Atrévete a ser más fuerte.
El cuadro de carbono de alto módulo aumenta en un 11 % la rigidez y junto con unos componentes de gama alta seleccionados al detalle, hacen de esta bicicleta rígida desarrollada para el auténtico MTB la compañera ideal si buscas reactividad, seguridad y diversión.
El nuevo manillar integrado de FSA, junto al sistema unificado de vainas y cableado interno, resaltan una estética limpia y convierten a la Rakish SL en una de las bicis más competitivas del mercado destinada a llevarte a las más puras sensaciones del MTB.
Feel the Purity. Feel the MTB.
* Precio de venta recomendado.
** MMR se reserva el derecho de modificación, sin previo aviso, de la información del producto aquí mostrado, incluyendo precio, componentes, especificaciones técnicas, colores y materiales.
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G3 RACING GEOMETRIES
Gracias a nuestra gran experiencia en la competición de más alto nivel, hemos desarrollado la geometría G3 donde el usuario puede disfrutar de una posición agresiva, increíblemente rápida y ágil, pero sin dejar de lado un factor muy importante para nuestros ingenieros, la comodidad.
Una de las razones por las que hemos diseñado las bicicletas con el feedback de los mejores corredores de XCO mundiales es el aprovechamiento de la potencia en cada pedalada.
| S | M | L | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| L ENTREPIERNA (CM) | <77 | 76-85 | 84-89 | |||
| ESTATURA (CM) | <164 | 163-177 | 176-186 | |||
| L Ejes (A) | 1086 | 1110 | 1131 | |||
| L Tubo Superior (B) | - | - | - | |||
| L Tubo Virtual (C) | 578 | 601 | 621 | |||
| L Tubo Dirección (D) | 95 | 105 | 115 | |||
| L CENTRO/CENTRO (E) | - | - | - | |||
| L CENTRO/TOPE (F) | 394 | 432 | 483 | |||
| L VAINAS (G) | 425 | 425 | 425 | |||
| L AVANCE (H) | 51 | 51 | 51 | |||
| H PEDALIER (I) | 60 | 60 | 60 | |||
| SS DIRECCIÓN (J) | 69.5º | 69.5º | 69.5º | |||
| SS TUBO VERTICAL (K) | 74.2º | 74.2º | 74.2º | |||
| REACH (L) | 407 | 428 | 445 | |||
| STACK (M) | 605 | 614 | 623 | |||
| TRAIL (N) | 84 | 84 | 84 | |||
| L POTENCIA (O) | 80 | 80 | 80 | |||
| L BIELA (P) | 170 | 175 | 175 |
