Kenta SL 00
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Kenta SL 00
El máximo exponente del XC
Geometría racing, cuadro y basculante de carbono de alto módulo, manillar integrado con cableado interno y sistema Sram UDH, creada para los bikers más exigentes, ofreciendo estabilidad y agilidad sin sacrificar el rendimiento ni ligereza.
Una geometría pensada para reducir el esfuerzo del rider y mejorar la transferencia de potencia. Montaje íntegro de la mano de Sram y suspensiones RockShox Flight Attendant, que junto a un manillar integrado de FSA ofrece una estética limpia y elegante.
Máxima exigencia
Creada para los bikers más exigentes, ofreciendo estabilidad y agilidad sin sacrificar el rendimiento ni ligereza.
Color premium
La nueva gama Kenta SL está disponible con el acabado premium Metal Chrome que viste a toda la gama SL de MMR en la colección 2026. Un color que refuerza su personalidad racing.
Componentes actualizados
Junto al acabado, hemos revisado los montajes para ofrecer unos componentes actualizados de primer nivel, pensados para garantizar un funcionamiento preciso y fiabilidad en condiciones exigentes.
* Precio de venta recomendado.
** MMR se reserva el derecho de modificación, sin previo aviso, de la información del producto aquí mostrado, incluyendo precio, componentes, especificaciones técnicas, colores y materiales.
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G3 RACING GEOMETRIES
Gracias a nuestra gran experiencia en la competición de más alto nivel, hemos desarrollado la geometría G3 donde el usuario puede disfrutar de una posición agresiva, increíblemente rápida y ágil, pero sin dejar de lado un factor muy importante para nuestros ingenieros, la comodidad.
Una de las razones por las que hemos diseñado las bicicletas con el feedback de los mejores corredores de XCO mundiales es el aprovechamiento de la potencia en cada pedalada.
| S | M | L | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| L ENTREPIERNA (cm) | <82 | 81-88 | >87 | |||
| ESTATURA (cm) | <172 | 170-182 | >180 | |||
| L Ejes 110mm (A) | 1135 | 1164 | 1196 | |||
| L Tubo Superior (B) | 562 | 585 | 610 | |||
| L Tubo Virtual 110MM (C) | 571 | 598 | 627 | |||
| L Tubo Dirección (D) | 85 | 96 | 112 | |||
| L CENTRO/CENTRO (E) | - | - | - | |||
| L CENTRO/TOPE (F) | 430 | 457 | 508 | |||
| L VAINAS (G) | 435 | 435 | 435 | |||
| L AVANCE (H) | 44 | 44 | 44 | |||
| H PEDALIER (I) | 40 | 40 | 40 | |||
| DIRECCIÓN 110MM (J) | 67.5° | 67.5° | 67.5° | |||
| TUBO VERTICAL 110MM (K) | 76.5° | 76.5° | 76.5° | |||
| REACH 110MM (L) | 430 | 455 | 480 | |||
| STACK 110MM (M) | 586 | 596 | 611 | |||
| TRAIL 110MM (N) | 108 | 108 | 108 | |||
| POTENCIA (O) | 60 | 60 | 80 | |||
| BIELA (P) | 170 | 175 | 175 |
