Una bicicletta fatta per le competizioni e supportata dai test nella Coppa del Mondo. Dire “Attack” richiama titoli, vittorie e un’egemonia sui terreni più impervi.
Un telaio monoscocca in carbonio progettato in collaborazione con ciclisti professionisti, con perni passanti su entrambi gli assi, cablaggio interno e attacco Flat Mount per freni idraulici, rigido, leggero e dalle prestazioni impeccabili.
La sua filosofia G3, derivata dall'uso di componenti specifici per il ciclocross, la rende la scelta migliore se gareggiate o se siete appassionati dello sterrato più estremo.
* Prezzo di vendita consigliato.
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Sulla base della nostra vasta esperienza nelle competizioni di alto livello abbiamo sviluppato la geometria G3, che permette al pilota di sfruttare una posizione aggressiva, incredibilmente veloce e agile, ma senza trascurare un fattore molto importante per i nostri ingegneri: il comfort.
| XS | S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| DISTANZA SUOLO-INGUINE (cm) | <78 | 77-81 | 80-86 | 85-90 | >89 | |
| ALTEZZA (cm) | <165 | 163-173 | 171-180 | 178-186 | >185 | |
| L ASSI(A) | 1005 | 1013 | 1020 | 1024 | 1027 | |
| L TUBO SUPERIORE (B) | 501 | 521 | 534 | 545 | 556 | |
| L TUBO VIRTUALE (C) | 509 | 529 | 541 | 555 | 568 | |
| L TUBO DI STERZO (D) | 100 | 110 | 135 | 140 | 160 | |
| L CENTRO/CENTRO (E) | 460 | 485 | 505 | 527 | 540 | |
| L CENTRO/TOP (F) | 510 | 530 | 551 | 570 | 590 | |
| L FODERI (G) | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | |
| L AVANCORSA (H) | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
| H MOVIMENTO CENTRALE (I) | 61 | 61 | 61 | 61 | 61 | |
| SS STERZO (J) | 70.5º | 71º | 71.5º | 72º | 72º | |
| SS TUBO VERTICALE (K) | 75º | 74.5º | 74º | 73º | 73º | |
| REACH (L) | 375 | 382 | 382 | 382 | 391 | |
| STACK (M) | 518 | 529 | 554 | 566 | 580 | |
| TRAIL (N) | 74 | 71 | 67 | 65 | 65 |
