Lyth 30
für
UVP
Lyth 30 Avinox M2S
Maximale Leistung. Minimales Gewicht. Grenzenlose Reichweite.
Lyth e-MTB wurde für die aggressivsten und technischsten Trails entwickelt. Mit 160 mm Federweg bei der Vollfederung, einer im Gelände bewährten Geometrie und einem Carbonrahmen, der Steifigkeit und Leichtigkeit in Einklang bringt, macht dieses elektrische Mountainbike jede Ausfahrt zu einem Erlebnis voller Kontrolle, selbst auf den anspruchsvollsten Enduro-Trails.
Im Gelände bewährte Enduro-Geometrie
Die Geometrie wurde entwickelt, um auf jedem Terrain Sicherheit zu vermitteln. Ein Lenkwinkel von 64° sorgt für Stabilität bei hoher Geschwindigkeit und Vertrauen in technischen Enduro-Passagen. Die kompakte Kettenstrebe von 445 mm sorgt für ein agiles Ansprechverhalten bei Abfahrten, und der Sitzwinkel von 77,5° maximiert die Effizienz bei Anstiegen. Zudem verfügt sie über ein Flip Chip-System, mit dem sich die Geometrie des Rahmens schnell und einfach anpassen lässt.
DJI Avinox M2S Motor
Die elektrische Unterstützung kann sich wie eine natürliche Erweiterung des Tretvorgangs anfühlen. Der DJI AVINOX M2S Motor liefert bis zu 150 Nm Drehmoment und 1300 W Spitzenleistung unmittelbar und geräuschlos, wobei Traktion und Rhythmus selbst unter maximaler Last beibehalten werden. Der in den Rahmen integrierte 800-Wh-Akku bietet bis zu 157 km reale Reichweite.
Cockpit und Avinox Ride-Konnektivität
Das Cockpit von Lyth ist so konzipiert, dass nichts den Fahrer ablenkt. Ein 2"-OLED-Touchscreen, der in den Rahmen integriert ist, sowie kabellose L/R-Tasten am Lenker ermöglichen eine einfache Bedienung. Volle Konnektivität mit der Avinox Ride-App über Bluetooth oder 4G sorgt für eine umfassende Personalisierung.
Das Lyth 30 ist das Einstiegsmodell, ausgestattet mit Shimano XT M8200 und Fox Float Rhythm Federung sowie den neuen Shimano DEORE M6220 Bremsen – ein Aufbau für alle, die keine High-End-Komponenten benötigen und einfach nur unkomplizierten Fahrspaß suchen.
Lyth ist die Antwort auf ein e-MTB, das alles fordert. Nicht nur an Leistung, sondern auch an Vertrauen, Präzision und Fahrgefühl. Ein E-Bike, das sich so anfühlt, wie es sich anfühlen sollte: natürlich, lebendig und grenzenlos.
Fünf Modi, fünf Fahrstile
Avinox bietet vier Fahrassistenzmodi sowie einen speziellen Boost-Modus. Im Boost-Modus können Radfahrer für bis zu 60 Sekunden ein maximales Drehmoment von 150 Nm genießen, was eine einfachere Handhabung unter schwierigen Bedingungen ermöglicht. Darüber hinaus können Parameter wie Unterstützungsgrad und Reichweite, maximales Drehmoment und Anfahrhilfe über die Avinox Ride App angepasst werden, wobei die Änderungen sofort mit dem System synchronisiert werden.
Der innovative Auto-Modus wurde für eine hohe Anpassungsfähigkeit und weitreichende Einsatzmöglichkeiten entwickelt und nutzt die Fusion mehrerer Sensoren, um die Unterstützung automatisch und kontinuierlich an den Tretwiderstand anzupassen.
Der Eco-Modus wurde entwickelt, um die Reichweite effizient zu verbessern. Er bietet eine sanfte Beschleunigung und eine reduzierte Unterstützung, sodass Fahrer auf flachem Gelände mühelos vorankommen und gleichzeitig Akkuleistung sparen können.
Der Trail-Modus wurde für technisch anspruchsvolles gemischtes Gelände entwickelt und bietet eine moderate Anfahrbeschleunigung sowie eine stärkere Unterstützung, wodurch Fahrer Geländeherausforderungen effizient meistern können.
Der für steile Anstiege konzipierte, aggressive Anzug des Turbo-Modus in Kombination mit maximaler Unterstützung befähigt Radfahrer dazu, Hindernisse und anspruchsvolles Gelände zu überwinden.
Der Boost-Modus bietet bis zu 60 Sekunden lang ein Drehmoment von 150 Nm, ideal für Situationen wie das Überwinden schwieriger Hindernisse und anspruchsvolle steile Anstiege.
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G2-LeistungsGEOMETRIEN
Morphologische und ergonomische Studien bilden die Grundlage für die Gestaltung unserer Geometrien. Bei der G2 streben wir eine Haltung an, die den Nutzer dabei unterstützt, wettbewerbsfähig zu sein und gleichzeitig viele Stunden komfortabel im Sattel zu sitzen.
Geometrie konfigurierbar über das Flip-Chip-System, Optionen High oder Low.
| S | M | L | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| SCHRITTLÄNGE (cm) | <82 | 81-88 | >87 | |||
| KÖRPERGRÖSSE (cm) | <172 | 170-182 | >180 | |||
| L Achsen niedrig (A) | 1225 | 1263 | 1307 | |||
| L Achsen hoch (A) | 1221 | 1259 | 1305 | |||
| L Oberrohr (B) | 560 | 594 | 630 | |||
| L Virtuelles Rohr (C) | 582 | 616 | 655 | |||
| L Lenkrohr (D) | 104 | 120 | 143 | |||
| L ZENTRUM/ZENTRUM (E) | 336 | 336 | 336 | |||
| L MITTE/ANSCHLAG (W) | 394 | 419 | 470 | |||
| L HÜLSEN (G) | 445 | 445 | 445 | |||
| DER FORTSCHRITT (H) | 44 | 44 | 44 | |||
| TRETLAGER (I) | 30 | 30 | 30 | |||
| SS DIRECCIÓN niedrig (J) | 64° | 64° | 64° | |||
| SS DIRECCIÓN hoch (J) | 64,8° | 64,8° | 64,8° | |||
| EDELSTAHL-VERTIKALROHR niedrig (K) | 71° | 71° | 71° | |||
| EDELSTAHL-VERTIKALROHR hoch (K) | 71,8° | 71,8° | 71,8° | |||
| REACH niedrig (L) | 445 | 475 | 510 | |||
| REACH high (L) | 454 | 484 | 519 | |||
| STACK niedrig (M) | 620 | 635 | 655 | |||
| STAPEL hoch (M) | 613 | 628 | 648 | |||
| TRAIL niedrig (N) | 134 | 134 | 134 | |||
| TRAIL hoch (N) | 128 | 128 | 128 |
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