Lyth 30
für
UVP
Lyth 30 Avinox M2S
Maximale Leistung. Minimales Gewicht. Grenzenlose Reichweite.
Lyth e-MTB ist für die aggressivsten und technischsten Trails konzipiert. Mit 160 mm Federweg, einer im Gelände bewährten Geometrie und einem Carbonrahmen, der Steifigkeit und Leichtigkeit in Einklang bringt, macht dieses E-Mountainbike jede Fahrt zu einem Erlebnis voller Kontrolle, selbst auf den anspruchsvollsten Enduro-Strecken.
In der Praxis erprobte Enduro-Geometrie
Die Geometrie wurde entwickelt, um in jedem Gelände Sicherheit zu vermitteln. Ein Lenkwinkel von 64° sorgt für Stabilität bei hoher Geschwindigkeit und Vertrauen in technischen Enduro-Passagen. Die kompakte Kettenstrebe von 445 mm erzeugt ein agiles Ansprechverhalten bei Abfahrten, und der Sitzwinkel von 77,5° maximiert die Effizienz bei Anstiegen. Zudem verfügt sie über ein Flip Chip-System, mit dem sich die Geometrie des Rahmens schnell und einfach anpassen lässt.
DJI Avinox M2S Motor
Die elektrische Unterstützung kann sich wie eine natürliche Verlängerung des Tretens anfühlen. Der DJI AVINOX M2S Motor liefert sofort und leise ein Drehmoment von bis zu 150 Nm sowie eine Spitzenleistung von 1300 W und behält auch bei maximaler Belastung Traktion und Trittfrequenz bei. Der in den Rahmen integrierte 800-Wh-Akku bietet eine reale Reichweite von bis zu 157 km.
Cockpit und Avinox Ride-Konnektivität
Das Cockpit von Lyth ist so konzipiert, dass nichts den Fahrer ablenkt. Ein 2"-OLED-Touchscreen, der in den Rahmen integriert ist, sowie drahtlose L/R-Tasten am Lenker ermöglichen eine einfache Bedienung. Volle Konnektivität mit der Avinox Ride-App über Bluetooth oder 4G erlaubt eine vollständige Personalisierung.
Das Lyth 30 ist das Einstiegsmodell, ausgestattet mit Shimano XT M8200 und Fox Float Rhythm-Fahrwerk sowie den neuen Shimano DEORE M6220-Bremsen – eine Konfiguration für alle, die keine High-End-Komponenten benötigen und einfach nur unkomplizierten Fahrspaß suchen.
Lyth ist die Antwort auf ein e-MTB, das alles fordert. Nicht nur bei der Leistung, sondern auch bei Vertrauen, Präzision und Fahrgefühl. Ein E-Bike, das sich genau so anfühlt, wie es soll: natürlich, lebendig und ohne Grenzen.
Fünf Modi, fünf Fahrstile
Avinox bietet vier Fahrunterstützungsmodi sowie einen speziellen Boost-Modus. Im Boost-Modus können Radfahrer ein maximales Drehmoment von 150 Nm für bis zu 60 Sekunden abrufen, was eine einfachere Handhabung unter schwierigen Bedingungen ermöglicht. Zudem lassen sich Parameter wie Unterstützungsstufe, Reichweite, maximales Drehmoment und Anfahrhilfe über die Avinox Ride App individuell anpassen, wobei die Änderungen unmittelbar mit dem System synchronisiert werden.
Der innovative Auto-Modus wurde für eine hohe Anpassungsfähigkeit und weitreichende Nutzung konzipiert und nutzt die Fusion mehrerer Sensoren, um die Unterstützung automatisch und kontinuierlich an den Fahrwiderstand anzupassen.
Der Eco-Modus wurde entwickelt, um die Reichweite effizient zu erhöhen, und bietet eine sanfte Beschleunigung sowie eine reduzierte Unterstützung, damit Radfahrer auf flachem Gelände problemlos Energie sparen und die Batterielaufzeit verlängern können.
Der Trail-Modus wurde für technisch gemischte Trails entwickelt und bietet eine moderate Anfahrbeschleunigung sowie eine stärkere Unterstützung, wodurch Radfahrer Geländeherausforderungen effizient meistern können.
Der aggressive Anfahrtsmoment des Turbo-Modus wurde für steile Anstiege entwickelt und ermöglicht es Fahrern in Kombination mit maximaler Unterstützung, Hindernisse und anspruchsvolles Gelände zu meistern.
Der Boost-Modus bietet bis zu 60 Sekunden lang ein Drehmoment von 150 Nm, ideal für Szenarien wie das Überwinden schwieriger Hindernisse und anspruchsvoller steiler Anstiege.
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G2-LeistungsGEOMETRIEN
Morphologische und ergonomische Studien bilden die Grundlage für die Gestaltung unserer Geometrien. Bei der G2 streben wir eine Haltung an, die den Nutzer dabei unterstützt, wettbewerbsfähig zu sein und gleichzeitig viele Stunden komfortabel im Sattel zu sitzen.
Geometrie konfigurierbar über das Flip-Chip-System, Optionen High oder Low.
| S | M | L | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| SCHRITTLÄNGE (cm) | <82 | 81-88 | >87 | |||
| KÖRPERGRÖSSE (cm) | <172 | 170-182 | >180 | |||
| L Ejes low (A) | 1225 | 1263 | 1307 | |||
| L Achsen hoch (A) | 1221 | 1259 | 1305 | |||
| L Oberrohr (B) | 560 | 594 | 630 | |||
| L Virtuelles Rohr (C) | 582 | 616 | 655 | |||
| L Steuerrohr (D) | 104 | 120 | 143 | |||
| L ZENTRUM/ZENTRUM (E) | 336 | 336 | 336 | |||
| L MITTE/ANSCHLAG (W) | 394 | 419 | 470 | |||
| HÜLSENFRÜCHTE (G) | 445 | 445 | 445 | |||
| DER FORTSCHRITT (H) | 44 | 44 | 44 | |||
| H-TRETLAGER (I) | 30 | 30 | 30 | |||
| SS DIRECCIÓN low (J) | 64° | 64° | 64° | |||
| SS DIRECCIÓN hoch (J) | 64,8° | 64,8° | 64,8° | |||
| EDELSTAHL-VERTIKALROHR niedrig (K) | 71. | 71° | 71° | |||
| EDELSTAHL-VERTIKALROHR hoch (K) | 71,8° | 71,8° | 71,8° | |||
| REACH niedrig (L) | 445 | 475 | 510 | |||
| REACH hoch (L) | 454 | 484 | 519 | |||
| STACK niedrig (M) | 620 | 635 | 655 | |||
| STAPEL hoch (M) | 613 | 628 | 648 | |||
| TRAIL niedrig (N) | 134 | 134 | 134 | |||
| TRAIL hoch (N) | 128 | 128 | 128 |
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