X-Tour
Osvoboďte se od složitostí a dejte prostor dobrodružství. Navrženo a vytvořeno tak, abyste se mohli soustředit na to, co je opravdu důležité: na cestu. Život je dost složitý, takže začněte dobrodružstvím.
Od venkovských cest po pobřežní útesy, od drsných hor po odlehlé roviny. Nekonečné možnosti. Jeden bicykl. Naše specifická geometrie pro gravel vás zavede do nových horizontů bez limitů. S delším rozvorem kol a širším úhlem řízení vám umožní snadno se vypořádat s jakýmkoli terénem nebo obtížným terénem, zatímco stále nabízí pohodlný pocit.
S přepracovaným rámem z dvojitě taháných trubek 6061 T6 hliníku a karbonovou vidlicí. Vybavený 1.5-1.5 přesměrováním kabelů pro vnitřní vedení kabelů, což poskytuje čistý, jednoduchý vzhled. Je vybaven SRAM dropoutem, což jej připravuje na nejnovější generaci řazení. Kolečka jsou vybavena pečlivě navrženou sedlovou trubkou, která poskytuje svislé roztažení a zajišťuje pohodlí i při nejdelších cestách. Jednoduchost vás posune dál, posune vás dál.
Simplicity takes you further, takes you longer.
* Doporučená prodejní cena.
** MMR si vyhrazuje právo na změnu informací o zde uvedeném produktu bez předchozího upozornění, včetně ceny, komponentů, technických specifikací, barev a materiálů.
G3 Závodní Geometrie
Díky našim rozsáhlým zkušenostem z vrcholových soutěží jsme vyvinuli geometrii G3, ve které si jezdec může užívat agresivní, neuvěřitelně rychlou a hbitou pozici, ale přitom nezanedbávat pro naše inženýry velmi důležitý faktor, kterým je pohodlí.
S
kratším Reach a vyšší stackem je navrženo pro uživatele, jejichž cílem je jít
dál.
S | M | L | XL | |||
---|---|---|---|---|---|---|
L ENTREPIERNA (cm) | <77 | 76-84 | 83-88 | >87 | ||
ESTATURA (cm) | <170 | 169-175 | 173-184 | >183 | ||
L Ejes (A) | 1006 | 1024 | 1042 | 1060 | ||
L Tubo Superior (B) | 487 | 512 | 535 | 560 | ||
L Tubo Virtual (C) | 521 | 543 | 565 | 588 | ||
L Tubo Dirección (D) | 120 | 145 | 170 | 195 | ||
L CENTRO/CENTRO (E) | 440 | 480 | 510 | 550 | ||
L CENTRO/TOPE (F) | 490 | 530 | 560 | 600 | ||
L VAINAS (G) | 425 | 425 | 425 | 425 | ||
L AVANCE (H) | 50 | 50 | 50 | 50 | ||
H PEDALIER (I) | 70 | 70 | 70 | 70 | ||
SS DIRECCIÓN (J) | 71º | 71º | 71º | 71º | ||
SS TUBO VERTICAL (K) | 74.5º | 74º | 73º | 73º | ||
REACH (L) | 370 | 380 | 390 | 400 | ||
STACK (M) | 545 | 569 | 592 | 616 | ||
TRAIL (N) | 69 | 69 | 69 | 69 | ||
STAND OVER (O) | 755 | 782 | 809 | 837 |