Kenta
S rámem společným pro model SL představuje nový Kenta vyváženou volbu pro ty, kteří hledají maximální výkon. Náš vývojový koncept G3 inspiroval moderní, celouhlíkový rám s sportovní a všestrannou geometrií.
Tužší a lehčí, s celouhlíkovým rámem a předimenzovaným hlavním otočným bodem, který dosahuje dokonalého vyvážení mezi ovladatelností a obratností. Obnovená geometrie se promítá do výjimečného zážitku z jízdy, který zdůrazňuje jeho sportovní charakter.
Kenta, stejně jako jeho starší sestra, dosahuje optimálního bodu mezi všestranností, reaktivitou a kontrolou díky svým krátkým zadním stavbám, odpružení o 110 mm a úhlu řízení (69°). Skryté směrování kabelů, univerzální patka od SRAM nebo vodicí řetězovka vložená do hlavního otočného bodu dále dokreslují tento mistrovský kousek.
Embarked in chase of the extraordinary.
* Doporučená prodejní cena.
** MMR si vyhrazuje právo na změnu informací o zde uvedeném produktu bez předchozího upozornění, včetně ceny, komponentů, technických specifikací, barev a materiálů.
G3 Závodní Geometrie
Díky našim rozsáhlým zkušenostem z vrcholových soutěží jsme vyvinuli geometrii G3, ve které si jezdec může užívat agresivní, neuvěřitelně rychlou a hbitou pozici, ale přitom nezanedbávat pro naše inženýry velmi důležitý faktor, kterým je pohodlí.
S | M | L | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
L ENTREPIERNA (cm) | <82 | 81-88 | >87 | |||
ESTATURA (cm) | <172 | 170-182 | >180 | |||
L Ejes (A) | 1108 | 1138 | 1169 | |||
L Tubo Superior (B) | - | - | - | |||
L Tubo Virtual (C) | 562 | 590 | 618 | |||
L Tubo Dirección (D) | 90 | 105 | 120 | |||
L CENTRO/CENTRO (E) | - | - | - | |||
L CENTRO/TOPE (F) | 430 | 457 | 509 | |||
L VAINAS (G) | 435 | 435 | 435 | |||
L AVANCE (H) | 51 | 51 | 51 | |||
H PEDALIER (I) | 50 | 50 | 50 | |||
SS DIRECCIÓN (J) | 69º | 69º | 69º | |||
SS TUBO VERTICAL (K) | 76º | 76º | 76º | |||
REACH (L) | 415 | 440 | 465 | |||
STACK (M) | 588 | 602 | 616 | |||
TRAIL (N) | 89 | 89 | 89 |