Grand Tour
Velká cesta k objevování nových a fascinujících vedlejších cest
Krása se objevuje, když si dovolíte prodloužit dobrodružství o dlouhé hodiny také po asfaltu a nerovném terénu.
Naše Grand Tour je navržena pro ty, kteří hledají všestrannost, výkon, rychlost a také pohodlí. Vše inspirováno silnicí a objevováním.
Grand Tour ti zaručuje výkon na silnici.
Bez pochyby pohodlné, výkon vidlice spolu s délkou rozvoru a trochu delšími zadními vidlicemi dodává perfektní pružnost pro lepší absorpci možných nerovností.
Vycházející z doporučeného sestavení typu gran fondo s pneumatikami o šířce 36 mm, prostor pro pneumatiky až 40 mm umožňuje dobrodruhům volit širší pneumatiky.
Použitý uhlík je typu UTS50 -12K od TEIJIN. Jedná se o uhlík s průměrným modulem pružnosti, který umožňuje, ve spojení s orientací vláken, poskytnout rámu určitou vertikální pružnost.
To, spolu s naší geometrií endurance, dělá z tohoto modelu nejlepší volbu, pokud hledáte pohodlí při vaší jízdě.
* Doporučená prodejní cena.
** MMR si vyhrazuje právo na změnu informací o zde uvedeném produktu bez předchozího upozornění, včetně ceny, komponentů, technických specifikací, barev a materiálů.
Jít do porovnávače
G1 Vytrvalosti Geometrie
Navržena pro ty dlouhé trasy, kdy ztrácíte počet hodin strávených na sedle. Geometrie navržená tak, aby panovala pohodlí, když jedete vzpřímeněji ve srovnání s jinými geometriemi, ve kterých musí váš tělo být efektivnější proti větru.
S kratším dosahem a vyšším stackem je určena pro ty uživatele, kteří chtějí dosáhnout dále.
| S | M | L | XL | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| l entrepierna (cm) | <77 | 76-84 | 83-88 | >87 | ||
| estatura (cm) | <170 | 169-175 | 173-184 | >183 | ||
| L Ejes (A) | 1006 | 1024 | 1042 | 1060 | ||
| L Tubo Superior (B) | 487 | 512 | 535 | 560 | ||
| L Tubo Virtual (C) | 521 | 543 | 565 | 588 | ||
| L Tubo Dirección (D) | 120 | 145 | 170 | 195 | ||
| L CENTRO/CENTRO (E) | 440 | 480 | 510 | 550 | ||
| L CENTRO/TOPE (F) | 490 | 530 | 560 | 600 | ||
| L VAINAS (G) | 425 | 425 | 425 | 425 | ||
| L AVANCE (H) | 50 | 50 | 50 | 50 | ||
| H PEDALIER (I) | 70 | 70 | 70 | 70 | ||
| SS DIRECCIÓN (J) | 71º | 71º | 71º | 71º | ||
| SS TUBO VERTICAL (K) | 74,5º | 74º | 73º | 73º | ||
| REACH (L) | 370 | 380 | 390 | 400 | ||
| STACK (M) | 545 | 569 | 592 | 616 | ||
| TRAIL (N) | 69 | 69 | 69 | 69 | ||
| STANDOVER (O) | 755 | 782 | 809 | 837 |
