Nový Kenta nyní ještě odvážnější. Více sestupové síly, více bezpečí a více zábavy, ale stále věrný závodnímu charakteru XC z návrhu filozofie G3.
Větší zdvih, širší řídítka, robustní komponenty a teleskopický sedlový sloupek, který společně s charakteristikami rámu Kenta, umožňují zvládnout techničtější a "enduro" stezky. Kolo, které nás přibližuje ke "stopě", ale s obsaženou váhou a s geometrií, která zachovává všechny jeho lezecké a valivé vlastnosti. Větší kontrola a pohodlí bez ztráty reaktivity.
Exkluzivní výzdoba a detaily, jako je interní vedení kabelů a integrovaný ochránce řetězu, budou přitahovat pozornost, když pojedete. Objevte supercrossový koncept XC s novým Kenta SXC. Přizpůsobeno divočině
Tailored to the wild
* Doporučená prodejní cena.
** MMR si vyhrazuje právo na změnu informací o zde uvedeném produktu bez předchozího upozornění, včetně ceny, komponentů, technických specifikací, barev a materiálů.
Jít do porovnávače
Díky našim rozsáhlým zkušenostem z vrcholových soutěží jsme vyvinuli geometrii G3, ve které si jezdec může užívat agresivní, neuvěřitelně rychlou a hbitou pozici, ale přitom nezanedbávat pro naše inženýry velmi důležitý faktor, kterým je pohodlí.
| S | M | L | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| L ENTREPIERNA (CM) | <82 | 81-88 | >87 | |||
| ESTATURA (CM) | <172 | 170-182 | >180 | |||
| L WHEELBASE (A) | 1116 | 1146 | 1176 | |||
| L TOP TUBE (B) | - | - | - | |||
| L VIRTUAL TUBE (C) | 562 | 590 | 618 | |||
| L HEAD TUBE (D) | 90 | 105 | 120 | |||
| L CENTRE/CENTRE (E) | - | - | - | |||
| L SEAT/TUBE (F) | 430 | 457 | 509 | |||
| L CHAINSTAY (G) | 435 | 435 | 435 | |||
| L TRAIL (H) | 51 | 51 | 51 | |||
| BB DROP (I) | 43 | 43 | 43 | |||
| SS HEAD ANGLE (J) | 68º | 68º | 68º | |||
| SEAT ANGLE (K) | 75º | 75º | 75º | |||
| REACH (L) | 405 | 430 | 455 | |||
| STACK (M) | 595 | 609 | 623 | |||
| TRAIL (N) | 95 | 95 | 95 |
