Rakish SL
La esencia del puro XC. Diseñada para elevar el rendimiento y sumergirte en una sensación de euforia como nunca antes. Siéntete más capaz.
El uso de carbono de alto módulo aumenta en un 11% la rigidez lo que se traduce en una respuesta mucho más rápida y reactiva. La geometría especialmente desarrollada para el XC con un ángulo de dirección de 69,5º y una longitud de vainas de 425mm te empujan a una experiencia mucho más realista.
Rakish SL es la respuesta al mountain bike más puro y la perfecta definición de la filosofía G3. Detalles como la integración del cableado, la cubierta unificada de la vaina trasera o la compatibilidad con la patilla SRAM ponen el broche final a una de las bicis más competentes del mercado y se postula como una de las opciones para los aficionados más acérrimos al ciclismo de montaña.
A claim for the pureness
* Precio de venta recomendado.
** MMR se reserva el derecho de modificación, sin previo aviso, de la información del producto aquí mostrado, incluyendo precio, componentes, especificaciones técnicas, colores y materiales.
Ir al comparador
G3 RACING GEOMETRIES
Gracias a nuestra gran experiencia en la competición de más alto nivel, hemos desarrollado la geometría G3 donde el usuario puede disfrutar de una posición agresiva, increíblemente rápida y ágil, pero sin dejar de lado un factor muy importante para nuestros ingenieros, la comodidad.
Una de las razones por las que hemos diseñado las bicicletas con el feedback de los mejores corredores de XCO mundiales es el aprovechamiento de la potencia en cada pedalada.
| S | M | L | XL | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| L ENTREPIERNAS (CM) | <77 | 76-85 | 84-89 | >88 | ||
| ESTATURA (CM) | <164 | 163-177 | 176-186 | >185 | ||
| L Ejes (A) | 1086 | 1110 | 1131 | 1154 | ||
| L Tubo Superior (B) | - | - | - | - | ||
| L Tubo Virtual (C) | 578 | 601 | 621 | 645 | ||
| L Tubo Dirección (D) | 95 | 105 | 115 | 125 | ||
| L CENTRO/CENTRO (E) | - | - | - | - | ||
| L CENTRO/TOPE (F) | 394 | 432 | 483 | 533 | ||
| L VAINAS (G) | 425 | 425 | 425 | 425 | ||
| L AVANCE (H) | 51 | 51 | 51 | 51 | ||
| H PEDALIER (I) | 60 | 60 | 60 | 60 | ||
| SS DIRECCIÓN (J) | 69.5º | 69.5º | 69.5º | 69.5º | ||
| SS TUBO VERTICAL (K) | 74.2º | 74.2º | 74.2º | 74.1º | ||
| REACH (L) | 407 | 428 | 445 | 465 | ||
| STACK (M) | 605 | 614 | 623 | 633 | ||
| TRAIL (N) | 84 | 84 | 84 | 84 |
