X-Tour
Libérate de lo complejo, deja paso a la aventura. Diseñada y creada para que puedas centrarte en lo que de verdad importa: el viaje. La vida ya es lo suficientemente complicada, que comience la aventura.
De los caminos rurales a los acantilados costeros, de las montañas accidentadas a las llanuras remotas. Infinitas opciones. Una sola bicicleta. Nuestra geometría específica Gravel Geometry te lleva hacia nuevos horizontes sin límites. Con su mayor distancia entre ejes y un ángulo de dirección más amplio, te permite enfrentarte a cualquier camino o terreno complicado con facilidad, sin dejar de ofrecer una sensación de comodidad.
Con una dirección recta sobredimensionada de 1.5-1.5 que permite el cableado interno, proporcionando un aspecto limpio y aerodinámico. Está equipada con una patilla SRAM, lo que la hace estar preparada para los cambios de última generación. Cuenta con un tubo del sillín cuidadosamente diseñado que proporciona elasticidad vertical y garantiza la comodidad hasta en los viajes más largos.
Simplicity takes you further, takes you longer.
* Precio de venta recomendado.
** MMR se reserva el derecho de modificación, sin previo aviso, de la información del producto aquí mostrado, incluyendo precio, componentes, especificaciones técnicas, colores y materiales.
G3 Racing Geometries
Gracias a nuestra gran experiencia en la competición de más alto nivel, hemos desarrollado la geometría G3 donde el usuario puede disfrutar de una posición agresiva, increíblemente rápida y ágil, pero sin dejar de lado un factor muy importante para nuestros ingenieros, la comodidad.
S | M | L | XL | |||
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L ENTREPIERNA (cm) | <77 | 76-84 | 83-88 | >87 | ||
ESTATURA (cm) | <170 | 169-175 | 173-184 | >183 | ||
L Ejes (A) | 1006 | 1024 | 1042 | 1060 | ||
L Tubo Superior (B) | 487 | 512 | 535 | 560 | ||
L Tubo Virtual (C) | 521 | 543 | 565 | 588 | ||
L Tubo Dirección (D) | 120 | 145 | 170 | 195 | ||
L CENTRO/CENTRO (E) | 440 | 480 | 510 | 550 | ||
L CENTRO/TOPE (F) | 490 | 530 | 560 | 600 | ||
L VAINAS (G) | 425 | 425 | 425 | 425 | ||
L AVANCE (H) | 50 | 50 | 50 | 50 | ||
H PEDALIER (I) | 70 | 70 | 70 | 70 | ||
SS DIRECCIÓN (J) | 71º | 71º | 71º | 71º | ||
SS TUBO VERTICAL (K) | 74.5º | 74º | 73º | 73º | ||
REACH (L) | 370 | 380 | 390 | 400 | ||
STACK (M) | 545 | 569 | 592 | 616 | ||
TRAIL (N) | 69 | 69 | 69 | 69 | ||
STAND OVER (O) | 755 | 782 | 809 | 837 |