(New) Grand Tour
Grand Tour para descubrir nuevas y fascinantes backroads
La belleza aparece cuando te permites prolongar la aventura largas horas también por asfaltos y terrenos más irregulares.
Nuestra Grand Tour está diseñada para quienes buscan versatilidad, rendimiento, velocidad y también comodidad. Todo ello inspirado por la carretera y la exploración.
Grand Tour te asegura rendimiento en carretera.
Indudablemente cómoda, el desempeño de la horquilla, junto a la longitud entre ejes y unas vainas algo más largas, aportan la elasticidad perfecta para una mejor absorción de las posibles irregularidades.
Partiendo de un montaje recomendado tipo gran fondo de 36mm, el paso de rueda de hasta 40mm, permite al amante de la aventura optar por montajes de neumáticos más anchos.
El carbono empleado es del tipo UTS50 -12K de TEIJIN. Un carbono de módulo de elasticidad intermedio que permite, en combinación con la orientación de las fibras, dotar al cuadro de cierta elasticidad vertical.
Esto, unido a nuestra geometría endurance, hacen de este modelo la mejor elección si lo que buscas es comodidad en tu salida.
* Precio de venta recomendado.
** MMR se reserva el derecho de modificación, sin previo aviso, de la información del producto aquí mostrado, incluyendo precio, componentes, especificaciones técnicas, colores y materiales.
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G1 Perfomance Geometries
Diseñada para esas largas rutas en las que pierdes la cuenta de todas las horas que llevas sobre el sillín. Una geometría pensada para que reine la comodidad yendo más erguido en comparación a otras geometrías en las que tu cuerpo debe de ser más eficiente ante el viento.
Con un Reach más corto y un stack más alto está pensada para aquellos usuarios en lo que llegar más lejos es el objetivo.
| S | M | L | XL | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| l entrepierna (cm) | <77 | 76-84 | 83-88 | >87 | ||
| estatura (cm) | <170 | 169-175 | 173-184 | >183 | ||
| L Ejes (A) | 1006 | 1024 | 1042 | 1060 | ||
| L Tubo Superior (B) | 487 | 512 | 535 | 560 | ||
| L Tubo Virtual (C) | 521 | 543 | 565 | 588 | ||
| L Tubo Dirección (D) | 120 | 145 | 170 | 195 | ||
| L CENTRO/CENTRO (E) | 440 | 480 | 510 | 550 | ||
| L CENTRO/TOPE (F) | 490 | 530 | 560 | 600 | ||
| L VAINAS (G) | 425 | 425 | 425 | 425 | ||
| L AVANCE (H) | 50 | 50 | 50 | 50 | ||
| H PEDALIER (I) | 70 | 70 | 70 | 70 | ||
| SS DIRECCIÓN (J) | 71º | 71º | 71º | 71º | ||
| SS TUBO VERTICAL (K) | 74,5º | 74º | 73º | 73º | ||
| REACH (L) | 370 | 380 | 390 | 400 | ||
| STACK (M) | 545 | 569 | 592 | 616 | ||
| TRAIL (N) | 69 | 69 | 69 | 69 | ||
| STANDOVER (O) | 755 | 782 | 809 | 837 |
