Odkrywanie nowych dróg i trzymanie się z dala od najbardziej uczęszczanych tras nigdy nie było tak proste jak z nową X-Beat.
Z silnikiem i akumulatorem MAHLE Twoje przygody osiągną epickie rozmiary. Ciesz się niezawodnym, lekkim i stylowym rowerem elektrycznym dzięki zintegrowanemu akumulatorowi i mocnemu silnikowi piastowemu.
Możliwość dodania drugiego akumulatora o pojemności 250 Wh, bagażnika i błotników sprawia, że jest to najbardziej wszechstronny pojazd na Twoje wyprawy.
Rama z aluminium 6061 z karbonowym widelcem, zbudowana zgodnie z zasadami filozofii projektowej G1, pozwala uzyskać wszechstronny, zwrotny i niezwykle wygodny rower. Jeśli uważasz się za poszukiwacza przygód, X-Beat jest zdecydowanie rowerem dla Ciebie.
* Zalecana cena sprzedaży.
**MMR zastrzega sobie prawo do zmiany bez uprzedzenia informacji o produkcie przedstawionym tutaj, w tym ceny, komponentów, specyfikacji technicznych, kolorów i materiałów.
Przejdź do porównywarki
Geometria i rozmiary
Geometrie G1 Endurance
Zaprojektowana z myślą o tych długich trasach, na których tracisz rachubę godzin spędzonych w siodełku. Geometria stworzona z myślą o komforcie, umożliwiająca jazdę w bardziej wyprostowanej pozycji w porównaniu z innymi geometriami,
w których Twoje ciało musi być bardziej efektywne w walce z wiatrem.
Dzięki krótszemu Reachowi i wyższemu Stackowi jest przeznaczona dla tych użytkowników, dla których celem jest dotarcie dalej.
| S | M | M | XL | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| DŁUGOŚĆ KROKOWA (CM) | <77 | 76–84 | 83-88 | >87 | ||
| WZROST (CM) | <160 | 159–175 | 173–183 | >182 | ||
| L Ośki (A) | 983 | 1007 | 1024 | 1042 | ||
| L Rura górna (B) | 499 | 525 | 545 | 565 | ||
| L Wirtualna Rura (C) | 513 | 540 | 562 | 580 | ||
| Rura sterowa L (D) | 105 | 130 | 155 | 180 | ||
| L CENTRO/CENTRO (E) | 460 | 490 | 510 | 550 | ||
| L CENTRUM/OGRANICZNIK (F) | 510 | 540 | 560 | 600 | ||
| STRĄKI (G) | 430 | 430 | 430 | 430 | ||
| POSTĘP (H) | 45 | 45 | 45 | 45 | ||
| H MECHANIZM KORBOWY (I) | 67 | 67 | 67 | 67 | ||
| SS KIEROWNICTWO (J) | 72º | 72º | 72º | 72º | ||
| SS RURA PIONOWA (K) | 74.ª | 73,5º | 73º | 73º | ||
| REACH (L) | 364 | 375 | 385 | 395 | ||
| STOS (M) | 534 | 558 | 580 | 605 |
