Zaprojektowana z myślą o wszystkich potrzebach miejskiego rowerzysty, nowa Metro jest gotowa, by stać się wzorcem zrównoważonej mobilności
Nie będziesz już wybierać najkrótszej drogi do pracy, zechcesz odkryć każdy
kąt swojego miasta i cieszyć się jego nowoczesnymi liniami oraz miejskim
charakterem.
Dzięki lekkiej ramie z aluminium 6061, karbonowemu widelcowi, szerokiemu wyborowi podzespołów oraz wygodnej i zwrotnej geometrii, rower ten został zaprojektowany do stylowego i bezproblemowego poruszania się po mieście.
* Zalecana cena sprzedaży.
**MMR zastrzega sobie prawo do zmiany bez uprzedzenia informacji o produkcie przedstawionym tutaj, w tym ceny, komponentów, specyfikacji technicznych, kolorów i materiałów.
Przejdź do porównywarki
Geometria i rozmiary
Geometrie G1 Endurance
Zaprojektowana z myślą o tych długich trasach, na których tracisz rachubę godzin spędzonych w siodełku. Geometria stworzona z myślą o komforcie, umożliwiająca jazdę w bardziej wyprostowanej pozycji w porównaniu z innymi geometriami,
w których Twoje ciało musi być bardziej efektywne w walce z wiatrem.
Dzięki krótszemu Reachowi i wyższemu Stackowi jest przeznaczona dla tych użytkowników, dla których celem jest dotarcie dalej.
| S | M | M | XL | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| L Osie (A) | 998 | 1007 | 1025 | 1047 | ||
| L Górna rura (B) | 500 | 522 | 544 | 565 | ||
| L Rura wirtualna (C) | 519 | 542 | 565 | 586 | ||
| L Rura kierownicy (D) | 110 | 135 | 160 | 195 | ||
| L CENTRO/CENTRO (E) | 445 | 485 | 515 | 555 | ||
| ŚRODEK/ZATKAFKA (F) | 490 | 530 | 560 | 600 | ||
| L STRZELINY (G) | 430 | 430 | 430 | 430 | ||
| L AVANCE (H) | 45 | 45 | 45 | 45 | ||
| H CZĘŚĆ NOGI (I) | 70 | 70 | 70 | 70 | ||
| SS KIEROWNICA (J) | 71. | 72. | 72. | 72. | ||
| SS RURA PIONOWA (K) | 74. | 73,5º | 73. | 73. | ||
| Zasięg (L) | 365 | 375 | 385 | 396 | ||
| STOS (M) | 538 | 565 | 589 | 622 | ||
| SZLAK (N) | 74 | 68 | 68 | 68 |
