Koen – najbardziej przystępny cenowo, atrakcyjny i funkcjonalny miejski rower elektryczny.
Pokonuj przeszkody i podbijaj każdy zakamarek swojej codzienności. Wspomaganie elektryczne Bosch Performance Line CX, aluminiowa rama i akcesoria, które ułatwiają życie w mieście.
Nowa rama z aluminium 6061, zbudowana zgodnie z założeniami filozofii projektowej G2, oferuje użytkownikowi bardziej harmonijne linie i geometrię, w której dominuje kompromis między komfortem, stabilnością a osiągami.
Niezawodne i solidne podzespoły, potężny napęd Bosch czwartej generacji oraz akumulator o pojemności 625 kWh pozwolą Ci pokonywać dłuższe trasy znacznie szybciej i z mniejszym wysiłkiem. Rozrywka gwarantowana.
Montaż 00 z oponami Hutchinson Republic, do jazdy miejskiej i trekkingowej, błotnikami i bagażnikiem.
Ucieknij z miasta lub je podbij
* Zalecana cena sprzedaży.
**MMR zastrzega sobie prawo do zmiany informacji o prezentowanym tutaj produkcie, w tym ceny, podzespołów, specyfikacji technicznych, kolorów i materiałów, bez wcześniejszego powiadomienia.
Przejdź do porównywarki
Geometrie G2 Performance
Badania morfologiczne i ergonomiczne stanowią podstawę projektowania naszych geometrii. W G2 dążymy do uzyskania pozycji, która pomaga użytkownikowi zachować konkurencyjność, zapewniając jednocześnie komfort podczas wielogodzinnej jazdy na siodełku.
| S | M | L | XL | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Długość nogawki od kroku (cm) | <78 | 77-85 | 84–89 | >88 | ||
| wzrost (cm) | <166 | 165–177 | 176–186 | >185 | ||
| L Ośki (A) | 1158 | 1182 | 1201 | 1220 | ||
| L Rura górna (B) | - | - | - | - | ||
| L Wirtualna Rura (C) | 587 | 610 | 627 | 645 | ||
| Rura sterowa L (D) | 110 | 120 | 130 | 140 | ||
| L CENTRO/CENTRO (E) | 344 | 382 | 433 | 483 | ||
| L CENTRUM/OGRANICZNIK (F) | 394 | 432 | 483 | 533 | ||
| STRĄKI (G) | 470 | 470 | 470 | 470 | ||
| POSTĘP (H) | 51 | 51 | 51 | 51 | ||
| H MECHANIZM KORBOWY (I) | 60 | 60 | 60 | 60 | ||
| SS DIRECCIÓN (J) | 68º | 68º | 68º | 68º | ||
| SS RURA PIONOWA (K) | 74.ª | 74.ª | 74.ª | 74.ª | ||
| REACH (L) | 405 | 425 | 440 | 455 | ||
| STOS (M) | 635 | 645 | 653 | 663 | ||
| TRAIL (RZECZ.) | 95 | 95 | 95 | 95 |
