Kenta SL LTD
PVP
Ewolucja ekskluzywności
(nowy) Kenta SL LTD. Całkowicie zaktualizowana geometria, kompletna grupa SRAM i amortyzatory RockShox Flight Attendant, które wraz z zintegrowanym kokpitem FSA zapewniają czystą i elegancką estetykę.
Wyjątkowy rower, w którym design i technologia łączą się, by dać początek tej limitowanej edycji.
Stworzony dla najbardziej wymagających rowerzystów, oferujący stabilność i zwrotność bez kompromisów w zakresie osiągów i niskiej wagi.
Innowacja nowego modelu Kenta SL obejmuje w pełni zintegrowany system przechowywania w dolnej rurze, który nie utrudnia prowadzenia wewnętrznych przewodów i pozwala w kompaktowy oraz estetyczny sposób przechowywać niezbędne części zamienne podczas przejażdżek.
Ponadto, z myślą o bezpieczeństwie, oferujemy możliwość wydrukowania w technologii 3D spersonalizowanego uchwytu na Airtag — urządzenie umożliwiające śledzenie lokalizacji roweru.
* Zalecana cena sprzedaży.
**MMR zastrzega sobie prawo do zmiany bez uprzedzenia informacji o prezentowanym tutaj produkcie, w tym ceny, podzespołów, specyfikacji technicznych, kolorów i materiałów.
Przejdź do porównywarki
GEOMETRIE G3 RACING
Dzięki naszemu ogromnemu doświadczeniu w rywalizacji na najwyższym poziomie opracowaliśmy geometrię G3, która pozwala użytkownikowi cieszyć się agresywną, niesamowicie szybką i zwinną pozycją, nie rezygnując przy tym z bardzo ważnego dla naszych inżynierów czynnika – komfortu.
Jednym z powodów, dla których zaprojektowaliśmy rowery we współpracy z najlepszymi na świecie zawodnikami XCO, jest maksymalne wykorzystanie mocy przy każdym obrocie korbą.
| S | M | L | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| DŁUGOŚĆ KROKÓW (cm) | <82 | 81-88 | >87 | |||
| WZROST (cm) | <172 | 170-182 | >180 | |||
| L Osie 110mm (A) | 1135 | 1164 | 1196 | |||
| L Górna rura (B) | 562 | 585 | 610 | |||
| L Rura Wirtualna 110MM (C) | 571 | 598 | 627 | |||
| L Rura kierownicy (D) | 85 | 96 | 112 | |||
| L CENTRO/CENTRO (E) | - | - | - | |||
| ŚRODEK/ZATKAFKA (F) | 430 | 457 | 508 | |||
| L STRZELINY (G) | 435 | 435 | 435 | |||
| L AVANCE (H) | 44 | 44 | 44 | |||
| H PEDAŁÓW (I) | 40 | 40 | 40 | |||
| KIEROWNICA 110 MM (J) | 67,5° | 67,5° | 67,5° | |||
| RURA PIONOWA 110 MM (K) | 76,5° | 76,5° | 76,5° | |||
| ZASIĘG 110 MM (L) | 430 | 455 | 480 | |||
| STACK 110MM (M) | 586 | 596 | 611 | |||
| TRAIL 110 MM (N) | 108 | 108 | 108 | |||
| MOC (O) | 60 | 60 | 80 | |||
| PRĘGIEŁKO (P) | 170 | 175 | 175 |
