Grand Tour 10
dla
Gracz kontra gracz
Grand Tour. Odkryj coś więcej poza asfaltem.
Radość pojawia się wtedy, gdy pozwolisz sobie zjechać z głównej drogi i ruszyć w nieznane, by odkryć, dokąd prowadzi ta ścieżka.
Grand Tour została zaprojektowana dla osób poszukujących wszechstronności, osiągów, prędkości, a także komfortu.
Bez wątpienia wygodne. Dłuższa rozpiętość osi i nieco dłuższe rynny zapewniają idealną elastyczność, która lepiej pochłania nierówności, nie obniżając przy tym osiągów na drodze.
Konfiguracja dostosowana do tras gran fondo, z prześwitem na oponę od 36 mm do 40 mm, pozwala miłośnikowi przygód decydować, jaką oponę założyć w zależności od trasy.
Rama węglowa UTS50 -12K marki TEIJIN, która w połączeniu z orientacją włókien zapewnia większą elastyczność pionową.
Grand Tour to rower dla Ciebie, jeśli chcesz zjechać z asfaltu i przemierzać drogi aż do zmierzchu.
* Zalecana cena sprzedaży.
**MMR zastrzega sobie prawo do zmiany bez uprzedzenia informacji o produkcie przedstawionym tutaj, w tym ceny, komponentów, specyfikacji technicznych, kolorów i materiałów.
Przejdź do porównywarki
G1 Geometria Performance
Zaprojektowana z myślą o tych długich trasach, na których tracisz rachubę godzin spędzonych w siodle. Geometria stworzona z myślą o komforcie, pozwalająca na bardziej wyprostowaną pozycję w porównaniu z innymi geometriami, w których ciało musi być bardziej efektywne w walce z wiatrem.
Dzięki krótszemu Reachowi i wyższemu Stackowi jest przeznaczona dla tych użytkowników, dla których celem jest dotarcie jak najdalej.
| S | M | L | XL | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| długość w kroku (cm) | <77 | 76-84 | 83-88 | >87 | ||
| wzrost (cm) | <170 | 169-175 | 173-184 | >183 | ||
| L Osie (A) | 1006 | 1024 | 1042 | 1060 | ||
| L Górna rura (B) | 487 | 512 | 535 | 560 | ||
| L Rura wirtualna (C) | 521 | 543 | 565 | 588 | ||
| L Rura kierownicy (D) | 120 | 145 | 170 | 195 | ||
| L CENTRO/CENTRO (E) | 440 | 480 | 510 | 550 | ||
| ŚRODEK/ZATKAFKA (F) | 490 | 530 | 560 | 600 | ||
| L STRZELINY (G) | 425 | 425 | 425 | 425 | ||
| L AVANCE (H) | 50 | 50 | 50 | 50 | ||
| H PEDAŁÓW (I) | 70 | 70 | 70 | 70 | ||
| SS KIEROWNICA (J) | 71. | 71. | 71. | 71. | ||
| SS RURA PIONOWA (K) | 74,5º | 74. | 73. | 73. | ||
| Zasięg (L) | 370 | 380 | 390 | 400 | ||
| STACK (M) | 545 | 569 | 592 | 616 | ||
| SZLAK (N) | 69 | 69 | 69 | 69 | ||
| MOC (O) | 100 | 110 | 110 | 120 | ||
| L SZKIEŁKO (P) | 170-34X50 | 172.5-34X50 | 172,5-34X50 | 175-34X50 | ||
| WYSOKOŚĆ KROKÓW (Q) | 755 | 782 | 809 | 837 |
