Blade

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Point de vente

Avec notre nouveau modèle Blade, nous avons voulu vous aider à combler ces petits écarts de temps qui, dans certaines disciplines, font la différence entre le succès et la défaite.

Le châssis de la Blade est l'incarnation de la philosophie du design G3 et a été conçu pour repousser les limites de la sportivité et de la performance. Avec un rapport aérodynamique/rigidité nettement inférieur à celui des modèles précédents, le nouveau Blade est un vélo plus rapide et plus rigide qui transmet davantage la puissance du pédalage.

Les freins à disque hydrauliques, l'intégration aérodynamique de tous les composants et une configuration exceptionnelle en font un vélo né pour défier les lois de l'espace-temps.

* Prix de vente recommandé.

** MMR se réserve le droit de modifier, sans préavis, les informations sur les produits présentées ici, y compris le prix, les composants, les spécifications techniques, les couleurs et les matériaux.

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Cuadro
Blade- G3 Carbon Concept Frame. Intermediate modulus carbon fiber. Monocoque. TA 12mm. Internal Cable Routing. Flat Mount. Advanced Aerodinamics. Headtube 1.5

Horquilla
Blade- G3 Carbon Concept Lite. TA 12mm

Dirección
MMR Blade Aero

Cambio
Shimano Ultegra 8050 DI2 11v

Desviador
Shimano Ultegra 8050 DI2

Pulsadores
Shimano Dura Ace Di2 ST-9180

Frenos
Shimano Dura Ace ST9180 140/140

Bielas
Rotor Aldhu 39/53

Cassette
Shimano Ultegra R8000 11-30

Cadena
Shimano HG-601

Ruedas
DT Swiss Dicut PRC-1400 Carbon 50 12-12

Cubiertas
Hutchinson Fusion-5 25c

Potencia
MMR Blade Aero

Manillar
MMR Blade Aero Carbon

Tija
MMR Blade Aero Carbon

Sillín
Selle Italia SLR Boost

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Géométrie et dimensions

GÉOMÉTRIES G3 PERFOMANCE

Grâce à notre vaste expérience dans la compétition de haut niveau, nous avons développé la géométrie G3 où l'utilisateur peut profiter d'une position agressive, incroyablement rapide et agile, mais sans négliger un facteur très important pour nos ingénieurs, le confort.

Blade
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XS S M L
XS S M L
L ENTREJAMBRE (cm) <77 76-83 82-87 >86
hauteur (cm) <160 159-174 173-182 >181
L AXES (A) 951 970 991 1010
L TUBE SUPÉRIEUR (B) 508 534 553 570
L TUBE VIRTUEL (C) 501 534 553 570
L TUBE DE DIRECTON (D) 61/89 82/111 99/130 118/147
L TUBE DE SELLE CENTRE(E) - - - -
L TUBE DE SELLE (F) 449 540 557 571
L BASE (G) 400 400 400 400
L RAKE (H) 370/45 370/45 370/45 370/45
H PÉDALIER (I) 75 75 75 75
SS DIRECTION (J) 71º 73º 73º 73º
SS TUBE VERTICAL (K) 75º 75º 75º 75º
REACH (L) 376 395 414 431
STACK (M) 495 521 538 556
TRAIL (N) 70 60 60 60