Rahmen mit G2-Geometrie aus mittelfestem Carbonfasergewebe, inklusive Hinterbau und Umlenkhebel, für ein Endgewicht von 23,5 kg.
Motor Performance Line CX Smart System mit einer Tretunterstützung von bis zu 340 % und einem maximalen Drehmoment von 85 Nm für ein einzigartiges Erlebnis bei technischen und anspruchsvollen Anstiegen.
Grenzen sind dazu da, überschritten zu werden. Unser neues X-BOLT 2024 ist energiegeladener, leistungsfähiger und legt die Messlatte noch höher, damit Sie Orte erreichen, an die Sie zuvor nie gelangt sind. Robust und wendig selbst auf den technisch anspruchsvollsten Trails.
120 mm Federweg an der Gabel. 4-Lenker-Hinterbaufederung mit einem Drehpunkt an den Kettenstreben, der für hohe Sensibilität und Unabhängigkeit von Brems- und Antriebskräften sorgt.
In Kombination mit ihrem integrierten, kompakten und leichteren 625Wh Bosch PowerTube-Akku, der optional mit dem 250Wh Bosch-Range-Extender ergänzt werden kann.
Interne Kabelführung mit Eintritt in den Rahmen an der Vorderseite des Unterrohrs.
Willkommen an den Grenzen
des Unbekannten
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G2-PERFORMANCE-GEOMETRIEN
Morphologische und ergonomische Studien bilden die Grundlage für die Gestaltung unserer Geometrien. Bei der G2 streben wir nach einer Sitzposition, die dem Fahrer hilft, wettbewerbsfähig zu sein und gleichzeitig viele Stunden lang komfortabel im Sattel zu sitzen.
| S | M | L | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Innenbeinlänge (cm) | <82 | 81-88 | >87 | |||
| Körpergröße (cm) | <172 | 170-182 | >180 | |||
| L Achsen (A) | 1191 | 1222 | 1253 | |||
| L Oberrohr (B) | 584 | 603 | 626 | |||
| L Virtuelles Rohr (C) | 590 | 618 | 647 | |||
| L Lenkerrohr (D) | 110 | 125 | 140 | |||
| L ZENTRUM/ZENTRUM (E) | - | - | - | |||
| L MITTE/ANSCHLAG (W) | 406 | 457 | 508 | |||
| L HÜLSEN (G) | 457 | 457 | 457 | |||
| DER FORTSCHRITT (H) | 51 | 51 | 51 | |||
| H-TRETLAGER (I) | 30 | 30 | 30 | |||
| GF DIREKTION (J) | 66,5° | 66,5° | 66,5° | |||
| EDELSTAHL-VERTIKALROHR (K) | 75° | 75° | 75° | |||
| REACH (L) | 425 | 450 | 475 | |||
| STAPEL (M) | 616 | 629 | 643 | |||
| PFAD (N) | 106 | 106 | 106 |
