Lyth 10
für
UVP
Lyth 10 Avinox M2S
Maximale Leistung. Minimales Gewicht. Grenzenlose Reichweite.
Lyth e-MTB ist für die aggressivsten und technisch anspruchsvollsten Trails konzipiert. Mit 160 mm Federweg, einer im Gelände bewährten Geometrie und einem Carbonrahmen, der Steifigkeit und Leichtigkeit perfekt ausbalanciert, verwandelt dieses E-Mountainbike jede Fahrt in ein Erlebnis voller Kontrolle, selbst auf den anspruchsvollsten Enduro-Strecken.
Im Gelände validierte Enduro-Geometrie
Die Geometrie wurde entwickelt, um in jedem Gelände Sicherheit zu vermitteln. Ein Lenkwinkel von 64° sorgt für Stabilität bei hoher Geschwindigkeit und Vertrauen in technischen Enduro-Passagen. Die kompakte Kettenstrebe von 445 mm ermöglicht ein agiles Ansprechverhalten bei der Abfahrt, und der Sitzwinkel von 77,5° maximiert die Effizienz beim Anstieg. Zudem verfügt das Bike über ein Flip-Chip-System, mit dem sich die Rahmengeometrie schnell und einfach anpassen lässt.
DJI Avinox M2S Motor
Die elektrische Unterstützung kann sich wie eine natürliche Erweiterung des Tretens anfühlen. Der DJI AVINOX M2S Motor liefert bis zu 150 Nm Drehmoment und 1300 W Spitzenleistung unmittelbar und geräuschlos, wobei Traktion und Rhythmus selbst unter Maximallast beibehalten werden. Der 800 Wh-Akku, der in den Rahmen integriert ist, bietet eine reale Reichweite von bis zu 157 km.
Cockpit und Avinox Ride-Konnektivität
Das Cockpit von Lyth ist so konzipiert, dass nichts den Fahrer ablenkt. Ein 2"-OLED-Touchscreen, der in den Rahmen integriert ist, sowie kabellose L/R-Tasten am Lenker ermöglichen eine einfache Bedienung. Volle Konnektivität mit der Avinox Ride-App über Bluetooth oder 4G erlaubt eine vollständige Personalisierung.
Das Lyth 10 ist das ausgewogenste Modell der Reihe, ausgestattet mit S1000 Eagle AXS, Fox Float Performance-Fahrwerk und Sram Maven-Bremsen – ein Setup für alle, die ihr Bike sorgenfrei genießen wollen.
Lyth ist die Antwort auf ein e-MTB, das alles fordert. Nicht nur an Leistung, sondern auch an Vertrauen, Präzision und Fahrgefühl. Ein E-Bike, das sich so anfühlt, wie es sich anfühlen sollte: natürlich, lebendig und grenzenlos.
Fünf Modi, fünf Fahrstile
Avinox bietet vier Fahrassistenzmodi sowie einen speziellen Boost-Modus. Im Boost-Modus können Radfahrer ein maximales Drehmoment von 150 Nm für bis zu 60 Sekunden nutzen, was eine einfachere Handhabung unter schwierigen Bedingungen ermöglicht. Zudem lassen sich Parameter wie Unterstützungsgrad und Reichweite, maximales Drehmoment sowie Anfahrhilfe über die Avinox Ride App anpassen, wobei die Änderungen sofort mit dem System synchronisiert werden.
Der innovative Auto-Modus wurde für eine hohe Anpassungsfähigkeit und weitreichende Einsatzmöglichkeiten entwickelt und nutzt die Fusion mehrerer Sensoren, um die Unterstützung automatisch und kontinuierlich an den Fahrwiderstand anzupassen.
Der Eco-Modus wurde entwickelt, um die Reichweite effizient zu erhöhen, und bietet eine sanftere Beschleunigung beim Anfahren sowie eine reduzierte Unterstützung, damit Radfahrer flaches Gelände mühelos bewältigen und gleichzeitig Akkuleistung sparen können.
Der Trail-Modus wurde für technisch anspruchsvolle Mischwege entwickelt und bietet eine moderate Anfahrbeschleunigung sowie eine stärkere Unterstützung, wodurch Radfahrer die Herausforderungen des Geländes effizient meistern können.
Entwickelt, um bei steilen Anstiegen zu unterstützen, ermöglicht die aggressive Anfahrbeschleunigung des Turbo-Modus in Kombination mit maximaler Unterstützung den Fahrern, Hindernisse und herausforderndes Gelände zu meistern.
Der Boost-Modus bietet bis zu 60 Sekunden lang ein Drehmoment von 150 Nm, ideal für Situationen wie das Überwinden schwieriger Hindernisse und anspruchsvolle steile Anstiege.
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G2-Performance-GEOMETRIEN
Morphologische und ergonomische Studien bilden die Grundlage für die Gestaltung unserer Geometrien. Bei der G2 streben wir eine Haltung an, die den Nutzer dabei unterstützt, wettbewerbsfähig zu sein und gleichzeitig viele Stunden lang komfortabel im Sattel zu sitzen.
Geometrie konfigurierbar mittels Flip-Chip-System, Optionen High oder Low.
| S | M | L | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| INNENBEINLÄNGE (cm) | <82 | 81-88 | >87 | |||
| KÖRPERGRÖSSE (cm) | <172 | 170-182 | >180 | |||
| L Achsen niedrig (A) | 1225 | 1263 | 1307 | |||
| L-Achsen hoch (A) | 1221 | 1259 | 1305 | |||
| L Oberrohr (B) | 560 | 594 | 630 | |||
| L Virtuelles Rohr (C) | 582 | 616 | 655 | |||
| L Steuerrohr (D) | 104 | 120 | 143 | |||
| L ZENTRUM/ZENTRUM (E) | 336 | 336 | 336 | |||
| L MITTE/ANSCHLAG (W) | 394 | 419 | 470 | |||
| L HÜLSEN (G) | 445 | 445 | 445 | |||
| DER FORTSCHRITT (H) | 44 | 44 | 44 | |||
| TRETKURBEL (I) | 30 | 30 | 30 | |||
| SS DIRECCIÓN niedrig (J) | 64° | 64. Grad | 64° | |||
| SS DIREKTION hoch (J) | 64,8° | 64,8º | 64,8º | |||
| EDELSTAHLROHR VERTIKAL niedrig (K) | 71. | 71° | 71. | |||
| EDELSTAHL-VERTIKALROHR hoch (K) | 71,8° | 71,8° | 71,8° | |||
| REACH niedrig (L) | 445 | 475 | 510 | |||
| HOCH hinaus (L) | 454 | 484 | 519 | |||
| STAPEL niedrig (M) | 620 | 635 | 655 | |||
| STAPEL hoch (M) | 613 | 628 | 648 | |||
| TRAIL niedrig (N) | 134 | 134 | 134 | |||
| TRAIL hoch (N) | 128 | 128 | 128 |
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