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Lyth 00 Plus Avinox M2S
Gemacht für die kühnsten Rider.
Lyth e-MTB wurde für die aggressivsten und technisch anspruchsvollsten Trails entwickelt. Mit 170 mm Federweg, einer im Gelände bewährten Geometrie und einem Carbonrahmen, der Steifigkeit und Leichtigkeit perfekt ausbalanciert, verwandelt dieses E-Mountainbike jede Fahrt in ein Erlebnis voller Kontrolle, selbst auf den anspruchsvollsten Enduro-Strecken.
Die Geometrie wurde entwickelt, um in jedem Gelände Sicherheit zu vermitteln. Ein Lenkwinkel von 64° sorgt für Stabilität bei hoher Geschwindigkeit und Vertrauen in technischen Enduro-Passagen. Die kompakte Kettenstrebe von 445 mm ermöglicht ein agiles Ansprechverhalten bei der Abfahrt, und der Sitzwinkel von 77,5° maximiert die Effizienz beim Anstieg. Zudem verfügt das Bike über ein Flip-Chip-System, mit dem sich die Rahmengeometrie schnell und einfach anpassen lässt.
Die elektrische Unterstützung kann sich wie eine natürliche Erweiterung des Tretens anfühlen. Der DJI AVINOX M2S-Motor liefert sofort und leise ein Drehmoment von bis zu 150 Nm und eine Spitzenleistung von 1300 W, wobei er selbst bei maximaler Belastung Traktion und Rhythmus beibehält. Der in den Rahmen integrierte 800 Wh-Akku bietet eine tatsächliche Reichweite von bis zu 157 km.
Cockpit und Avinox Ride-Konnektivität
Das Cockpit von Lyth ist so konzipiert, dass nichts den Fahrer ablenkt. Ein in den Rahmen integrierter 2"-OLED-Touchscreen mit drahtlosen L/R-Tasten am Lenker ermöglicht eine einfache Bedienung. Volle Konnektivität mit der Avinox Ride App via Bluetooth oder 4G erlaubt eine vollständige Personalisierung.
Das Lyth 00 Plus ist das Spitzenmodell der Serie, ausgestattet mit SRAM XX Eagle AXS und Öhlins-Fahrwerk, bestehend aus der RXF38 m.3 170mm Gabel und dem TTX22 Coil-Dämpfer (185x55). Zudem verfügt es über SRAM Maven Ultimate-Bremsen und DT Swiss HXC1200-Laufräder – eine Auswahl an Premium-Komponenten für die anspruchsvollsten Fahrer.
Lyth ist die Antwort auf ein e-MTB, das keine Kompromisse eingeht. Nicht nur in Bezug auf Leistung, sondern auch bei Vertrauen, Präzision und Fahrgefühl. Ein E-Bike, das sich genau so anfühlt, wie es soll: natürlich, lebendig und grenzenlos.
Avinox bietet vier Fahrunterstützungsmodi sowie einen speziellen Boost-Modus. Im Boost-Modus können Radfahrer ein maximales Drehmoment von 150 Nm für bis zu 60 Sekunden nutzen, was eine einfachere Handhabung unter komplexen Bedingungen ermöglicht. Darüber hinaus lassen sich Parameter wie Unterstützungsgrad und Reichweite, maximales Drehmoment sowie die Anfahrhilfe über die Avinox Ride App einstellen, wobei die Änderungen sofort mit dem System synchronisiert werden.
Der innovative Auto-Modus wurde für eine hohe Anpassungsfähigkeit und einen weitreichenden Einsatz entwickelt und nutzt die Fusion mehrerer Sensoren, um die Unterstützung automatisch und kontinuierlich an den Fahrwiderstand anzupassen.
Der Eco-Modus wurde entwickelt, um die Reichweite effizient zu erhöhen. Er bietet eine sanfte Beschleunigung beim Anfahren und eine reduzierte Unterstützung, damit Radfahrer mühelos auf flachem Terrain fahren und gleichzeitig Batterieleistung sparen können.
Der Trail-Modus wurde für technisch anspruchsvolles gemischtes Gelände entwickelt, bietet eine moderate Beschleunigung beim Anfahren sowie eine stärkere Unterstützung und ermöglicht es Fahrern so, Herausforderungen im Gelände effektiv zu meistern.
Der für steile Anstiege konzipierte, aggressive Anfahrtsmoment des Turbo-Modus in Kombination mit maximaler Unterstützung befähigt Radfahrer dazu, Hindernisse und anspruchsvolles Gelände zu bewältigen.
Der Boost-Modus bietet bis zu 60 Sekunden lang ein Drehmoment von 150 Nm, ideal für Situationen wie das Überwinden schwieriger Hindernisse und anspruchsvolle steile Anstiege.
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Morphologische und ergonomische Studien bilden die Grundlage für die Gestaltung unserer Geometrien. Bei der G2 streben wir eine Haltung an, die den Fahrer dabei unterstützt, wettbewerbsfähig zu sein und gleichzeitig viele Stunden komfortabel im Sattel zu sitzen.
Geometrie konfigurierbar durch Flip-Chip-System, Optionen High oder Low.
| S | M | L | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| SCHRITTLÄNGE (cm) | <82 | 81-88 | >87 | |||
| KÖRPERGRÖSSE (cm) | <172 | 170-182 | >180 | |||
| L Achsen niedrig (A) | 1225 | 1263 | 1307 | |||
| L Achsen hoch (A) | 1221 | 1259 | 1305 | |||
| Oberrohr (B) | 560 | 594 | 630 | |||
| L Virtuelles Rohr (C) | 582 | 616 | 655 | |||
| L Steuerrohr (D) | 104 | 120 | 143 | |||
| L ZENTRUM/ZENTRUM (E) | 336 | 336 | 336 | |||
| L MITTE/ANSCHLAG (W) | 394 | 419 | 470 | |||
| L HÜLSEN (G) | 445 | 445 | 445 | |||
| DER FORTSCHRITT (H) | 44 | 44 | 44 | |||
| TRETKURLAGER (I) | 30 | 30 | 30 | |||
| SS DIRECCIÓN niedrig (J) | 64° | 64° | 64° | |||
| SS DIRECCIÓN hoch (J) | 64,8° | 64,8° | 64,8° | |||
| EDELSTAHLROHR VERTIKAL niedrig (K) | 71° | 71° | 71° | |||
| Edelstahl-Vertikalrohr hoch (K) | 71,8° | 71,8° | 71,8° | |||
| REACH niedrig (L) | 445 | 475 | 510 | |||
| REACH high (L) | 454 | 484 | 519 | |||
| STAPEL niedrig (M) | 620 | 635 | 655 | |||
| STAPEL hoch (M) | 613 | 628 | 648 | |||
| TRAIL niedrig (N) | 134 | 134 | 134 | |||
| TRAIL hoch (N) | 128 | 128 | 128 |
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