Kenta SL GmbH

Montage Spezifikationen
Größe

Normaler Preis 9,999 € UVP
Normaler Preis Verkaufspreis 9,999 €

PVP

Die Entwicklung der Exklusivität

(neu) Kenta SL LTD. Eine komplett aktualisierte Geometrie, eine komplette Ausstattung von Sram und RockShox Flight Attendant-Fahrwerke, die zusammen mit einem integrierten Lenker von FSA für eine saubere und elegante Ästhetik sorgen.

Ein exklusives Fahrrad, bei dem Design und Technologie verschmelzen, um diese limitierte Edition hervorzubringen.

Für die anspruchsvollsten Biker geschaffen, bietet es Stabilität und Agilität, ohne Kompromisse bei Leistung oder Leichtigkeit einzugehen.

Die Innovation des neuen Kenta SL umfasst ein vollständig integriertes Staufach im Unterrohr, das die interne Zugführung nicht beeinträchtigt und dazu dient, unverzichtbares Ersatzwerkzeug kompakt und sauber während der Fahrt zu verstauen.

Zudem bieten wir im Hinblick auf die Sicherheit die Möglichkeit, eine maßgeschneiderte 3D-gedruckte Halterung für einen AirTag anzufertigen – ein Gerät, mit dem sich der Standort des Fahrrads verfolgen lässt.

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* Unverbindliche Preisempfehlung.

** MMR behält sich das Recht vor, die hier gezeigten Produktinformationen, einschließlich Preis, Komponenten, technischer Spezifikationen, Farben und Materialien, ohne vorherige Ankündigung zu ändern.

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Montage GmbH
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RAHMEN

Kenta SL; High Modulus Carbonfaser; 29x2.4" max; 148x12; Pressfit 92

GABEL

Rock Shox Sid SL Ultimate Flight Attendant 110 mm

DÄMPFER

Rock Shox SidLuxe Ultimate Flight Attendant 190x45

STEUERSATZ

FSA

SCHALTWERK

Sram XX SL Eagle transmission AXS

SCHALTHEBEL

Sram Pod Ultimate

BREMSEN

Sram Motive Ultimate

KURBELGARNITUR

Sram XX SL Eagle AXS Transmission Power Meter 34

KASSETTE

Sram XS-1297 T-Type 10/52

KETTE

Sram XX SL Eagle Flattop

LAUFRÄDER

ZIPP 1 ZERO HITOP SW TLR

REIFEN

Hutchinson Python 3 Racing Line TR; 29x2.30; Faltbar; tubeless ready

VORBAU

FSA NS SIC INTEGRATED (S/M:60 mm; L:80 mm)

LENKER

FSA NS SIC INTEGRATED

SATTELSTÜTZE

Rock Shox Reverb AXS 125 mm

SATTEL

Selle Italia SLR Boost Superflow

GRIFFE

MMR Silicone

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Geometrie und Größen

G3 RACING-GEOMETRIEN

Dank unserer großen Erfahrung im Spitzensport haben wir die G3-Geometrie entwickelt, bei der der Nutzer eine aggressive, unglaublich schnelle und agile Position genießen kann, ohne dabei einen für unsere Ingenieure sehr wichtigen Faktor zu vernachlässigen: den Komfort.

Einer der Gründe, warum wir die Fahrräder mit dem Feedback der besten XCO-Fahrer der Welt entwickelt haben, ist die optimale Kraftübertragung bei jedem Pedaltritt.

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S M L
S M L
SCHRITTLÄNGE (cm) <82 81-88 >87
KÖRPERGRÖSSE (cm) <172 170–182 >180
L-Achsen 110mm (A) 1135 1164 1196
L Oberrohr (B) 562 585 610
L Virtuelles Rohr 110MM (C) 571 598 627
L Steuerrohr (D) 85 96 112
L ZENTRUM/ZENTRUM (E) - - -
L MITTE/ANSCHLAG (W) 430 457 508
L HÜLSEN (G) 435 435 435
DER FORTSCHRITT (H) 44 44 44
H-KURBELGARNITUR (I) 40 40 40
STEUERSATZ 110MM (J) 67,5° 67,5° 67,5°
VERTIKALROHR 110MM (K) 76,5° 76,5° 76,5°
REICHWEITE 110MM (L) 430 455 480
STACK 110MM (M) 586 596 611
TRAIL 110MM (N) 108 108 108
LEISTUNG (O) 60 60 80
PLEUEL (P) 170 175 175