Ein Fahrrad, das für den Wettkampf gemacht und durch seine Erfahrung im Weltcup bestätigt wurde. Attack zu sagen, ist bereits ein Synonym für Titel, Siege und Vorherrschaft auf dem anspruchsvollsten Terrain.
Ein Monocoque-Carbonrahmen, der in Zusammenarbeit mit Profirennfahrern entwickelt wurde, mit Steckachsen an beiden Rädern, innenverlegten Zügen und Flat-Mount-Aufnahme für hydraulische Scheibenbremsen, der sich durch Steifigkeit, Leichtigkeit und ein makelloses Fahrverhalten auszeichnet.
Ihre G3-Philosophie, die auf der Verwendung spezifischer Cyclocross-Komponenten beruht, macht sie zu deiner besten Wahl, wenn du an Wettkämpfen teilnimmst oder ein Fan von extremstem Gravel bist.
* Unverbindliche Preisempfehlung.
** MMR behält sich das Recht vor, die hier gezeigten Produktinformationen, einschließlich Preis, Komponenten, technischer Spezifikationen, Farben und Materialien, ohne vorherige Ankündigung zu ändern.
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Geometrie und Größen
G3 Renngeometrien
Dank unserer großen Erfahrung im Wettbewerb auf höchstem Niveau haben wir die G3-Geometrie entwickelt, bei der der Nutzer eine aggressive, unglaublich schnelle und agile Position genießen kann, ohne dabei einen für unsere Ingenieure sehr wichtigen Faktor außer Acht zu lassen: den Komfort.
| XS | S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| INNENBEINLÄNGE (cm) | <78 | 77–81 | 80-86 | 85-90 | >89 | |
| KÖRPERGRÖSSE (cm) | <165 | 163-173 | 171-180 | 178-186 | >185 | |
| L Achsen (A) | 1005 | 1013 | 1020 | 1024 | 1027 | |
| Oberrohr L (B) | 501 | 521 | 534 | 545 | 556 | |
| L Virtuelles Rohr (C) | 509 | 529 | 541 | 555 | 568 | |
| L Steuerrohr (D) | 100 | 110 | 135 | 140 | 160 | |
| L ZENTRUM/ZENTRUM (E) | 460 | 485 | 505 | 527 | 540 | |
| L MITTE/ANSCHLAG (W) | 510 | 530 | 551 | 570 | 590 | |
| L HÜLSEN (G) | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | |
| DER VORSCHUB (H) | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
| TRETKURBEL (I) | 61 | 61 | 61 | 61 | 61 | |
| GL DIREKTION (J) | 70,5º | 71° | 71,5° | 72° | 72° | |
| EDELSTAHL-VERTIKALROHR (K) | 75° | 74,5º | 74. | 73° | 73. | |
| REACH (L) | 375 | 382 | 382 | 382 | 391 | |
| STAPEL (M) | 518 | 529 | 554 | 566 | 580 | |
| PFAD (N) | 74 | 71 | 67 | 65 | 65 |
