Adrenaline SL 00 PLUS
PVP
(Neu) Adrenaline SL Bordeaux. Kraft, Eleganz und Exklusivität.
Was bei einem Fahrrad den Unterschied ausmacht, ist nicht nur Technik und Innovation. Das (New) Adrenaline SL Bordeaux ist ein echtes Statement: Wenn eine Farbe über das Übliche hinausgeht, wenn die von der Logik gesetzten Grenzen überschritten werden und das Ergebnis Exklusivität ist.
Durch die optimale Balance verschiedener Carbonarten und abgerundete Rohrformen konnte das Volumen deutlich reduziert werden, was zu einer geringeren Stirnfläche, einer verbesserten Aerodynamik sowie einer deutlich aufgeräumteren Ästhetik führt.
Die SL Bordeaux-Version kombiniert eine einzigartige Farbe mit bis ins Detail ausgewählten Komponenten.
Die Sram RED E1-Gruppe, die ZIPP 303-Laufräder und der integrierte Vision-Lenker erzielen ein perfektes Gleichgewicht zwischen Leistung, Leichtigkeit und Exklusivität.
Was die Geometrie betrifft, so bleibt sie der G2-Philosophie treu, wenngleich das Streben nach einem wettbewerbsfähigeren Fahrrad eine leichte Verringerung des Stacks sowie eine Verlängerung des Reach mit sich bringt, um dem Fahrer eine gestrecktere und tiefere Sitzposition zu ermöglichen, ohne dabei den Komfort zu beeinträchtigen.
* Unverbindliche Preisempfehlung.
** MMR behält sich das Recht vor, die hier gezeigten Produktinformationen, einschließlich Preisen, Komponenten, technischen Spezifikationen, Farben und Materialien, ohne vorherige Ankündigung zu ändern.
Zum Vergleichsportal gehen
G2 Performance-Geometrien
Morphologische und ergonomische Studien bilden die Grundlage für die Gestaltung unserer Geometrien. Bei der G2 streben wir eine Haltung an, die den Fahrer dabei unterstützt, leistungsfähig zu sein und gleichzeitig viele Stunden komfortabel im Sattel zu sitzen.
Die bei Fahrrädern wie der Adrenaline eingesetzte High Performance Geometry ermöglicht es Ihnen, bei dem Gran Fondo, den Sie sich im Kalender markiert haben, konkurrenzfähig zu sein oder nach einem langen Tag mit Ihrem treuen Begleiter noch mit voller Kraft nach Hause zu kommen.
| S | M | L | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| SCHRITTLÄNGE (cm) | 78-81 | 80-87 | 86-92 | |||
| Körpergröße (cm) | 164-174 | 172–182 | 180-190 | |||
| L Achsen (A) | 980 | 990 | 1000 | |||
| Oberrohr L (B) | 500 | 523 | 544 | |||
| L Virtuelles Rohr (C) | 530 | 549 | 568 | |||
| L Steuerrohr (D) | 125 | 144 | 163 | |||
| L ZENTRUM/ZENTRUM (E) | 440 | 480 | 510 | |||
| L MITTE/ANSCHLAG (W) | 490 | 530 | 560 | |||
| L HÜLSEN (G) | 410 | 410 | 410 | |||
| DER FORTSCHRITT (H) | 47 | 47 | 47 | |||
| TRETLAGER (I) | 70 | 70 | 70 | |||
| GESCHÄFTSFÜHRUNG (J) | 72° | 72,5° | 73. | |||
| EDELSTAHL-VERTIKALROHR (K) | 74. | 73,5° | 73 | |||
| REACH (L) | 379 | 387 | 395 | |||
| STAPEL (M) | 526 | 546 | 566 | |||
| PFAD (M) | 62 | 59 | 55 | |||
| L LEISTUNG (O) | 100 | 100 | 110 | |||
| L PLEUEL (P) | 170 | 172.5 | 172.5 |