Adrenaline
Se stejnou osobností jako jeho starší sestra a sdílenou geometrií představuje Adrenaline silniční kolo zaměřené na výkon pro vaše každodenní jízdy.


Vyzkoušejte jeho tuhost.
Zaoblené tvary trubek hrají důležitou roli při snižování objemu, což znamená menší čelní odpor a vylepšenou aerodynamiku, stejně jako čistší estetiku a nižší hmotnost.


Otestujte svou sílu.
Adrenaline s konkurenční geometrií, dosažený mírným snížením stacku a prodloužením dosahu. To umožňuje nižší polohu bez kompromisů v pohodlí.

Rám s extra tuhostí díky rozložení karbonových vláken, které současně poskytují absorpci bez obětování lehkosti.

* Příjmení doporučená prodejní cena.
** MMR si vyhrazuje právo na změnu informací o zde zobrazeném produktu bez předchozího upozornění, včetně ceny, součástek, technických specifikací, barev a materiálů.

G2 výkonnostní geometrie
Základem pro návrh našich geometrií jsou morfologické a ergonomické studie. U modelu G2 hledáme takové držení těla, které uživateli pomáhá být konkurenceschopný a zároveň pohodlně jezdit mnoho hodin v sedle.
XS | S | M | L | XL | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Rozkrok (CM) | <79 | 78-81 | 80-87 | 86-92 | >91 | |
L Velikost (CM) | <166 | 164-176 | 172-182 | 180-190 | >188 | |
L osky (A) | 972 | 980 | 990 | 1000 | 1012 | |
L Horní trubka (B) | 477 | 500 | 523 | 544 | 570 | |
L virtuální trubka (C) | 509 | 530 | 549 | 568 | 591 | |
L vidlicový sloupek (D) | 102 | 125 | 144 | 163 | 187 | |
L střed/střed (E) | 400 | 440 | 480 | 510 | 550 | |
L střed/Zarážk (F) | 450 | 490 | 530 | 560 | 600 | |
L vidlice (G) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | |
L Pokrok (H) | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | |
H středové složení (I) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | |
SS Řízení (J) | 71º | 72º | 72.5º | 73º | 73.5º | |
SS Sedlová trubka (K) | 74.5º | 74º | 73.5º | 73º | 72.5º | |
REACH (L) | 370 | 379 | 387 | 395 | 405 | |
STACK (M) | 501 | 526 | 546 | 566 | 591 | |
TRAIL (N) | 68 | 62 | 59 | 55 | 52 | |
L Představec (O) | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 | |
L Kliky (P) | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 |
