Navržen tak, aby vyhovoval všem potřebám městského cyklisty, nový Metro se chystá stát měřítkem udržitelné mobility.
Už nebudete volit nejkratší cestu do práce, budete chtít objevovat každý kout vašeho města a užívat si jeho moderní linie a městský charakter.
S lehkým rámem z hliníku 6061, vidlicí z uhlíkových vláken, skvělým výběrem komponent a pohodlnou, obratnou geometrií je tato kolo navrženo tak, aby se ve městě pohybovalo s stylem a bez starostí.
* Doporučená prodejní cena.
** MMR si vyhrazuje právo na změnu informací o zde uvedeném produktu bez předchozího upozornění, včetně ceny, komponentů, technických specifikací, barev a materiálů.
Jít do porovnávače
G1 Vytrvalosti Geometrie
Určeno pro dlouhé vyjížďky, při kterých přestáváte počítat, kolik hodin jste strávili v sedle. Geometrie navržená pro pohodlí při vzpřímenější jízdě ve srovnání s jinými geometriemi, kdy vaše tělo musí být efektivnější ve větru.
Díky kratšímu dosahu a vyššímu stacku je určen pro ty uživatele, u kterých je cílem dojet dál.
| S | M | M | XL | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| L WHEELBASE (A) | 998 | 1007 | 1025 | 1047 | ||
| L TOP TUBE (B) | 500 | 522 | 544 | 565 | ||
| L VIRTUAL TUBE (C) | 519 | 542 | 565 | 586 | ||
| L HEAD TUBE (D) | 110 | 135 | 160 | 195 | ||
| L CENTRE/CENTRE (E) | 445 | 485 | 515 | 555 | ||
| L SEAT/TUBE (F) | 490 | 530 | 560 | 600 | ||
| L CHAINSTAY (G) | 430 | 430 | 430 | 430 | ||
| L TRAIL (H) | 45 | 45 | 45 | 45 | ||
| BB DROP (I) | 70 | 70 | 70 | 70 | ||
| SS HEAD ANGLE (J) | 71º | 72º | 72º | 72º | ||
| SEAT ANGLE (K) | 74º | 73.5º | 73º | 73º | ||
| REACH (L) | 365 | 375 | 385 | 396 | ||
| STACK (M) | 538 | 565 | 589 | 622 | ||
| TRAIL (N) | 74 | 68 | 68 | 68 |