(new) Simun
(New) Simun
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This is not just a bike, it is lightness in motion.
La (New) Simun es mucho más que una bicicleta de gravel: es la culminación de la innovación, el diseño y la velocidad. Diseñada con una nueva geometría más agresiva y orientada al rendimiento.
Más reactiva, con una posición más aerodinámica, porque la velocidad es el aliento del viento.
El cuadro de carbono es la clave de su rendimiento excepcional. Con la combinación perfecta de ligereza y resistencia, te permitirá mantener un ritmo alto en todo momento sin que el peso sea una preocupación.
Podrás seguir el ritmo de la luz, irás más rápido.
La Simun incorpora un sistema de almacenamiento en el tubo diagonal totalmente integrado, donde podrás llevar tus accesorios y herramientas sin comprometer la aerodinámica ni la estética. Esta característica permite una mayor comodidad y optimización del espacio.
Se incluye la opción de la impresión 3D de un soporte específico de Airtag, para que siempre sepas dónde está tu bicicleta.
* Precio de venta recomendado.
** MMR se reserva el derecho de modificación, sin previo aviso, de la información del producto aquí mostrado, incluyendo precio, componentes, especificaciones técnicas, colores y materiales.
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Geometría y tallas
G3 Racing Geometries
Gracias a nuestra gran experiencia en la competición de más alto nivel, hemos desarrollado la geometría G3 donde el usuario puede disfrutar de una posición agresiva, increíblemente rápida y ágil, pero sin dejar de lado un factor muy importante para nuestros ingenieros, la comodidad.
| XS | S | M | L | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| L ENTREPIERNA (cm) | <76 | 75-84 | 83-86 | 85-100* | ||
| ESTATURA (cm) | <165 | 164-175 | 173-180 | 178-195* | ||
| L Ejes (A) | 998 | 1007 | 1026 | 1039 | ||
| L Tubo Superior (B) | 496 | 509 | 529 | 556 | ||
| L Tubo Virtual (C) | 513 | 526 | 548 | 576 | ||
| L Tubo Dirección (D) | 87 | 95 | 121 | 146 | ||
| L CENTRO/CENTRO (E) | - | - | - | - | ||
| L CENTRO/TOPE (F) | 440 | 460 | 480 | 510 | ||
| L VAINAS (G) | 425 | 425 | 425 | 425 | ||
| L AVANCE (H) | 50 | 50 | 50 | 50 | ||
| H PEDALIER (I) | 73 | 73 | 73 | 73 | ||
| SS DIRECCIÓN (J) | 70,5º | 71º | 71º | 71,5º | ||
| SS TUBO VERTICAL (K) | 74.5º | 74.5º | 74º | 73º | ||
| REACH (L) | 370 | 380 | 390 | 400 | ||
| STACK (M) | 515 | 525 | 550 | 575 | ||
| TRAIL (N) | 73.5 | 70.2 | 70 | 67 | ||
| L POTENCIA (O) | 90 | 100 | 100 | 110 | ||
| L BIELA (P) | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 | ||
| STAND OVER (Q) | 754 | 759 | 791 | 818 |
* La altura máxima del sillín será de 885mm en la talla L (distancia pedalier-tope de sillín), respetando la inserción mínima de la tija (65mm).
