(new) Kenta SL
(New) Kenta SL
Precio habitual
8.999 €
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8.999 €
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Más que una simple evolución.
Geometría totalmente actualizada, cuadro y basculante de carbono de alto módulo, manillar integrado con cableado interno y sistema Sram UDH, creada para los bikers más exigentes, ofreciendo estabilidad y agilidad sin sacrificar el rendimiento ni ligereza.
Con un recorrido de suspensión de 110 mm, el diseño se ha optimizado para mantener una excelente postura con un ángulo de 76'5º en el tubo vertical y de 67’5º en el tubo de la dirección, reduciendo el esfuerzo del rider y mejorando la transferencia de potencia.
La innovación de la nueva Kenta SL incluye un sistema de almacenamiento en el tubo diagonal totalmente integrado y sin obstaculizar el guiado interno del cableado, creado para guardar los repuestos esenciales durante las rutas de una forma compacta y limpia.
Además, pensando en la seguridad, ofrecemos la posibilidad de que se pueda imprimir en 3D un soporte personalizado para un Airtag, un dispositivo que permite rastrear la ubicación de la bicicleta.
* Precio de venta recomendado.
** MMR se reserva el derecho de modificación, sin previo aviso, de la información del producto aquí mostrado, incluyendo precio, componentes, especificaciones técnicas, colores y materiales.
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Geometría y tallas
G3 RACING GEOMETRIES
Gracias a nuestra gran experiencia en la competición de más alto nivel, hemos desarrollado la geometría G3 donde el usuario puede disfrutar de una posición agresiva, increíblemente rápida y ágil, pero sin dejar de lado un factor muy importante para nuestros ingenieros, la comodidad.
Una de las razones por las que hemos diseñado las bicicletas con el feedback de los mejores corredores de XCO mundiales es el aprovechamiento de la potencia en cada pedalada.
| S | M | L | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| L ENTREPIERNA (cm) | <82 | 81-88 | >87 | |||
| ESTATURA (cm) | <172 | 170-182 | >180 | |||
| L Ejes 110mm (A) | 1135 | 1164 | 1196 | |||
| L Ejes 120mm (A) | 1140 | 1168 | 1200 | |||
| L Tubo Superior (B) | 562 | 585 | 610 | |||
| L Tubo Virtual 110MM (C) | 571 | 598 | 627 | |||
| L TUBO VIRTUAL 120mm (C) | 572 | 600 | 628 | |||
| L Tubo Dirección (D) | 85 | 96 | 112 | |||
| L CENTRO/CENTRO (E) | - | - | - | |||
| L CENTRO/TOPE (F) | 430 | 457 | 508 | |||
| L VAINAS (G) | 435 | 435 | 435 | |||
| L AVANCE (H) | 44 | 44 | 44 | |||
| H PEDALIER (I) | 40 | 40 | 40 | |||
| SS DIRECCIÓN 110MM (J) | 67.5° | 67.5° | 67.5° | |||
| SS DIRECCIÓN 120MM (J) | 67º | 67º | 67º | |||
| SS TUBO VERTICAL 110MM (K) | 76.5° | 76.5° | 76.5° | |||
| SS TUBO VERTICAL 120MM (K) | 76° | 76° | 76° | |||
| REACH 110MM (L) | 430 | 455 | 480 | |||
| REACH 120MM (L) | 425 | 450 | 475 | |||
| STACK 110MM (M) | 586 | 596 | 611 | |||
| STACK 120MM (M) | 590 | 600 | 615 | |||
| TRAIL 110MM (N) | 108 | 108 | 108 | |||
| TRAIL 120MM (N) | 111 | 111 | 111 | |||
| POTENCIA (O) | 60 | 60 | 80 | |||
| BIELA (P) | 170 | 175 | 175 |
