(New) Adrenaline Aero
(New) Adrenaline Aero Team Replica. La velocidad importa.
Colores renovados para la bicicleta aero que usan los profesionales y ahora, al alcance de todos.
Es llegar más lejos en el mismo tiempo, es sentir que avanzas y disfrutas de la sensación de velocidad. ¿A quién no le gusta sentirse así?
A velocidades altas, el tiempo perdido por rodadura pasan a un segundo plano. A 30 Km/h, la resistencia aerodinámica supone casi el 80 % de la energía que necesitamos para avanzar y a 40 Km/h, la resistencia llega hasta un 90 %.
Desarrollada y testada en competiciones del más alto nivel de la mano del equipo Caja Rural – Seguros RGA. Siéntete como un profesional con esta auténtica bicicleta de carreras.
Soluciones como la integración de cuadro-horquilla, la tija de sillín en forma de gota de agua o un menor espacio entre el cuadro y rueda trasera reducen al máximo ese coeficiente aerodinámico.
La distribución de las fibras de carbono y el refuerzo de las zonas más expuestas, unido a vainas más cortas, dan como resultado un cuadro ultra rígido con una mayor respuesta incluso en grandes pendientes.
* Precio de venta recomendado.
** MMR se reserva el derecho de modificación, sin previo aviso, de la información del producto aquí mostrado, incluyendo precio, componentes, especificaciones técnicas, colores y materiales.
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G3 Racing Geometries
Gracias a nuestra gran experiencia en la competición de más alto nivel, hemos desarrollado la geometría G3 donde el usuario puede disfrutar de una posición agresiva, increíblemente rápida y ágil, pero sin dejar de lado un factor muy importante para nuestros ingenieros, la comodidad.
| S | M | L | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| L ENTREPIERNA (cm) | 75-79 | 76-84 | 83-88 | |||
| ESTATURA (cm) | 160-169 | 169-176 | 173-184 | >18 | ||
| L Ejes (A) | 977 | 991 | 1007 | |||
| L Tubo Superior (B) | - | - | - | |||
| L Tubo Virtual (C) | 535 | 553 | 569 | |||
| L Tubo Dirección (D) | 115 | 145 | 165 | |||
| L CENTRO/CENTRO (E) | - | - | - | |||
| L CENTRO/TOPE (F) | 460 | 500 | 540 | |||
| L VAINAS (G) | 406 | 406 | 406 | |||
| L AVANCE (H) | 45 | 45 | 45 | |||
| H PEDALIER (I) | 65 | 65 | 65 | |||
| SS DIRECCIÓN (J) | 72.5º | 73º | 73º | |||
| SS TUBO VERTICAL (K) | 74º | 74º | 74º | |||
| REACH (L) | 388 | 397 | 407 | |||
| STACK (M) | 514 | 544 | 564 | |||
| TRAIL (N) | 61 | 58 | 58 | |||
| L POTENCIA (O) | 100 | 100 | 110 | |||
| L BIELA (P) | 170-34X50 | 172.5-34X50 | 172.5-34X50 |
