Un vélo fait pour la compétition et fort de son expérience en Coupe du Monde. Attack est déjà synonyme de titres, de victoires et d'hégémonie sur les terrains les plus difficiles.
Un cadre monocoque en carbone, conçu en collaboration avec des coureurs professionnels, avec des axes traversants dans les deux trains, un câblage interne et un ancrage Flat Mount pour les freins hydrauliques. Il fait preuve d’une rigidité, une légèreté et un comportement impeccables.
Sa philosophie G3, dérivée de l'utilisation de composants spécifiques au cyclo-cross, fait de lui votre meilleure option si vous participez à des compétitions ou si vous êtes un fan du Gravel le plus extrême.
* Prix de vente recommandé.
** MMR se réserve le droit de modifier, sans préavis, les informations sur les produits présentées ici, y compris le prix, les composants, les spécifications techniques, les couleurs et les matériaux.
GÉOMÉTRIES G3 PERFOMANCE
Grâce à notre vaste expérience dans la compétition de haut niveau, nous avons développé la géométrie G3 où l'utilisateur peut profiter d'une position agressive, incroyablement rapide et agile, mais sans négliger un facteur très important pour nos ingénieurs, le confort.
XS | S | M | L | XL | ||
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L ENTREJAMBRE (cm) | <78 | 77-81 | 80-86 | 85-90 | >89 | |
hauteur (cm) | <165 | 163-173 | 171-180 | 178-186 | >185 | |
L AXES (A) | 1005 | 1013 | 1020 | 1024 | 1027 | |
L TUBE SUPÉRIEUR (B) | 501 | 521 | 534 | 545 | 556 | |
L TUBE VIRTUEL (C) | 509 | 529 | 541 | 555 | 568 | |
L TUBE DE DIRECTON (D) | 100 | 110 | 135 | 140 | 160 | |
L TUBE DE SELLE CENTRE(E) | 460 | 485 | 505 | 527 | 540 | |
L TUBE DE SELLE (F) | 510 | 530 | 551 | 570 | 590 | |
L BASE (G) | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | |
L RAKE (H) | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
H PÉDALIER (I) | 61 | 61 | 61 | 61 | 61 | |
SS DIRECTION (J) | 70.5º | 71º | 71.5º | 72º | 72º | |
SS TUBE VERTICAL (K) | 75º | 74.5º | 74º | 73º | 73º | |
REACH (L) | 375 | 382 | 382 | 382 | 391 | |
STACK (M) | 518 | 529 | 554 | 566 | 580 | |
TRAIL (N) | 74 | 71 | 67 | 65 | 65 |