Fernando Alonso (Aston Martin), avec déjà 6 podiums en 2023, ouvre un nouveau chapitre dans sa relation étroite avec la marque asturienne MMR. Après l'Adrenaline SL et la Rakish en 2021, c'est maintenant au tour du gravier avec l'un des plus récents lancements de MMR.
Le X-Tour, avec sa propre géométrie, dirigé par Chechu Rubiera, conçu pour le cyclisme d'aventure et d'endurance, est un pari sur les fibres de carbone à module intermédiaire qui garantissent le plaisir sur les longues distances grâce à une plus grande élasticité verticale.
Configuration personnalisée
Pour l'occasion, la configuration combinait des roues DT Swiss GRC 1400 Spline Carbon DB CL, des pneus Hutchinson Touareg 700*40 Tubeless Ready Hardskin, une selle Italia SLR Boost Carbon, une tige de selle FSA K-Force MTC Carbon, une potence Vision SMR et un guidon Vision Metron 4D ACR.
La configuration Sram à plateau unique avec pédalier Force 1 AXS DUB Wide PowerMeter 40T 170 mm, dérailleur arrière X0 AXS T-Type, cassette XS 1295 T-Type 10/52T 12V, freins Force AXS, disques de frein CenterLine X 160 mm à l'avant et 140 mm à l'arrière.
La dernière technologie sans fil de Sram, qui a fait ses preuves en course, et la mesure précise de la puissance permettront certainement à Fernando Alonso de montrer ce dont il est capable, y compris sur les pistes de gravier.
Un design soigné avec une touche britannique
Javier González, directeur artistique de MMR, explique le projet comme suit : "l'inspiration de la carrosserie de l'Aston Martin est le point de départ, mettant en avant le British Racing Green, la couleur verte traditionnelle des voitures de course britanniques".
Pour terminer ce X-Tour, fruit du travail d'ingénierie de Chechu Rubiera et de son équipe de MMR, "nous avons également inclus des zones noires en contraste mat/brillant - pour accentuer encore le caractère exclusif de la décoration - et des accents dynamiques vert lime sur les pièces intérieures telles que les fourches, les bases et les barres d'accouplement. Ces détails sont utilisés sur la voiture médicale de F1, l'Aston Martin Vantage Safety Car et sur la voiture de Fernando Alonso".
Assemblage complet
Cadre X-Tour G3 carbon concept frame. Intermediate modulus carbon fibers.
Batterie Powerpack Sram AXS
Fourche X-Tour carbon concept lite fork. TA 12 mm
Direction FSA ACR-2 Retrofit
Potence Vision SMR
Guidon Vision Metron 4D ACR
Poignées Sram Force AXS
Dérailleur arrière Sram X0 AXS T-Type
Freins Sram Force AXS
Disques de frein avant Sram CenterLine X 160 mm
Disques de frein arrière Sram CenterLine X 140 mm
Manivelles Sram Force 1 AXS DUB Wide PowerMeter 40T 170 mm
Bol Sram PressFit DUB Wide 86,5 Road
Cassette Sram XS 1295 T-Type 10/52T 12V
Chaîne Sram X0 AXS T-Type 12V
Roues DT Swiss GRC 1400 Spline Carbon DB CL
Pneus Hutchinson Touareg 700*40 Tubeless Ready Hardskin
Tige de selle FSA K-Force MTC Carbon Ø27,2 mm / 350 mm
Selle Selle Italia SLR Boost Carbon
Peinture originale Muse Bikes
