(New) Adrenaline

Nueva Adrenaline 5.0: hito histórico de ligereza para MMR.

La actualización para 2024 de Adrenaline respeta fielmente sus orígenes, pero convirtiéndose en el cuadro más ligero fabricado por MMR en toda su historia. 

La cifra de peso bruto, antes de pintura, en 800 gramos representa un punto de inflexión en nuestro proceso de fabricación.

La nueva Adrenaline combina un modelo estándar con carbono de menor módulo de elasticidad que responde mejor elásticamente a las cargas verticales; y, por otro lado, un modelo ligero y rígido (SL) que busca ofrecer mejor transferencia de potencia a la rueda trasera sin pérdidas por deformación.


Nueva Adrenaline 2024 de MMR

Combinación de carbono y nuevos tubos redondeados

La versión estándar de Adrenaline está fabricada íntegramente en fibra de carbono de módulo intermedio (Teijin -UTS50-12K). Por su parte, La versión SL combina fibras de carbono de alto y ultra alto módulo (Tejin -IMS65-24K y UMS40-24K), distribuidas y laminadas con orientaciones diferentes, representando el 68% y 32%, respectivamente, del carbono empleado en la fabricación.

Las nuevas formas de los tubos más redondeadas y contenidas en volumen permiten mejorar la aerodinámica de la bicicleta a altas velocidades.


Geometrías

En lo que se refiere a su geometría, la Adrenaline sigue manteniendo su filosofía G2. La apuesta de MMR por el ciclismo profesional con este modelo ha provocado la ligera rebaja de STACK y extensión de REACH, logrando reducir el área frontal del ciclista, permitir un posicionamiento algo más largo y bajo y, todo ello, sin comprometer su comodidad. 


Adrenaline mantiene sus vainas muy cortas que aportarán agilidad y reactividad, y una dirección recta de 1.5” que permite integrar el cableado internamente, ofreciendo una estética limpia al tiempo que aporta mayor rigidez a la estructura direccional. 


Por último, el paso de rueda se ha actualizado, dejando espacio libre para cubiertas de hasta los 32mm. Una buena opción para los que busquen comodidad y bajo coeficiente de rodadura con altas presiones. Así mismo, incorpora la patilla Sram UDH.

 

Adrenaline, una bicicleta pensada para la alta competición que llegará a los puntos de venta en la primera mitad de 2024 con 4 opciones de montaje, 2 colores y 5 tallas (XS a XL).