Con nuestro nuevo modelo Blade nos hemos propuesto ayudarte a limar estas pequeñas diferencias frente al crono que, en determinadas disciplinas, marcan la diferencia entre el éxito y la derrota.
Máximo exponente de la filosofía de diseño G3, su chasis ha sido concebido para buscar los límites de la deportividad y el rendimiento. Con un ratio coeficiente aerodinámico / rigidez mucho menor que en anteriores modelos, la nueva Blade es una bicicleta más rápida, más rígida y que transmite mejor la potencia de tu pedalada.
Los frenos de disco hidráulicos, la integración aerodinámica de todos
sus componentes y un montaje excepcional acaban de conformar una bicicleta nacida para desafiar las leyes del espacio-tiempo.
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Gracias a nuestra gran experiencia en la competición de más alto nivel, hemos desarrollado la geometría G3 donde el usuario puede disfrutar de una posición agresiva, increíblemente rápida y ágil, pero sin dejar de lado un factor muy importante para nuestros ingenieros, la comodidad.
Una de las razones por las que hemos diseñado las bicicletas con el feedback de los mejores corredores de XCO mundiales es el aprovechamiento de la potencia en cada pedalada.
| XS | S | M | L | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| L ENTREPIERNA (cm) | <77 | 76-83 | 82-87 | >86 | ||
| ESTATURA (cm) | <160 | 159-174 | 173-182 | >181 | ||
| L Ejes (A) | 951 | 970 | 991 | 1010 | ||
| L Tubo Superior (B) | 508 | 534 | 553 | 570 | ||
| L Tubo Virtual (C) | 501 | 534 | 553 | 570 | ||
| L Tubo Dirección (D) | 61/89 | 82/111 | 99/130 | 118/147 | ||
| L CENTRO/CENTRO (E) | - | - | - | - | ||
| L CENTRO/TOPE (F) | 449 | 540 | 557 | 571 | ||
| L VAINAS (G) | 400 | 400 | 400 | 400 | ||
| L AVANCE (H) | 370/45 | 370/45 | 370/45 | 370/45 | ||
| H PEDALIER (I) | 75 | 75 | 75 | 75 | ||
| SS DIRECCIÓN (J) | 71º | 73º | 73º | 73º | ||
| SS TUBO VERTICAL (K) | 75º | 75º | 75º | 75º | ||
| REACH (L) | 376 | 395 | 414 | 431 | ||
| STACK (M) | 495 | 521 | 538 | 556 | ||
| TRAIL (N) | 70 | 60 | 60 | 60 |
